{"id":12809,"date":"2023-12-07T07:43:59","date_gmt":"2023-12-07T10:43:59","guid":{"rendered":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2023\/12\/07\/pavimentacao-de-rodovias-no-sudoeste-de-ms-integra-regioes-e-cria-conexao-com-a-rota-bioceanica-portal-do-governo-de-mato-grosso-do-sul\/"},"modified":"2023-12-07T07:43:59","modified_gmt":"2023-12-07T10:43:59","slug":"pavimentacao-de-rodovias-no-sudoeste-de-ms-integra-regioes-e-cria-conexao-com-a-rota-bioceanica-portal-do-governo-de-mato-grosso-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2023\/12\/07\/pavimentacao-de-rodovias-no-sudoeste-de-ms-integra-regioes-e-cria-conexao-com-a-rota-bioceanica-portal-do-governo-de-mato-grosso-do-sul\/","title":{"rendered":"Pavimenta\u00e7\u00e3o de rodovias no sudoeste de MS integra regi\u00f5es e cria conex\u00e3o com a Rota Bioce\u00e2nica \u2013 Portal do Governo de Mato Grosso do Sul"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>A pavimenta\u00e7\u00e3o de diferentes trechos das rodovias estaduais MS-166, MS-382 e MS-270, no Sudoeste de Mato Grosso do Sul, est\u00e1 criando novos caminhos para melhorar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria e facilitar o dia a dia das pessoas.\u00a0<\/p>\n<p>Para os pr\u00f3ximos meses, por exemplo, o governo estadual projeta concluir a pavimenta\u00e7\u00e3o de um trecho de 13,10 quil\u00f4metros da MS-166 \u2013 o terceiro em pouco mais de um ano. A rodovia \u00e9 um importante eixo de integra\u00e7\u00e3o de Ant\u00f4nio Jo\u00e3o, Ponta Por\u00e3, Maracaju e regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Os 13,10 quil\u00f4metros atendidos com a obra ficam no munic\u00edpio de Ponta Por\u00e3, iniciando no entroncamento da MS-382 e seguindo at\u00e9 a MS-270, na regi\u00e3o do distrito de Cabeceira do Apa. A obra tem investimento atual de R$ 32,9 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Os servi\u00e7os iniciaram em janeiro deste ano e devem ser conclu\u00eddos em janeiro de 2024, conforme prazo contratual. Neste m\u00eas de dezembro, o percentual de execu\u00e7\u00e3o chegou a 85%, segundo a Agesul (Ag\u00eancia Estadual de Gest\u00e3o de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul), autarquia de obras p\u00fablicas vinculada \u00e0 Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica de Mato Grosso do Sul).<\/p>\n<p>Conforme o engenheiro Tiago Riquielme, que fiscaliza a obra, j\u00e1 foram conclu\u00eddos os servi\u00e7os de terraplenagem e prepara\u00e7\u00e3o de sub-leito, sub-base e base. A aplica\u00e7\u00e3o do pavimento asf\u00e1ltico est\u00e1 em 67%. J\u00e1 as a\u00e7\u00f5es de drenagem profunda e superficial est\u00e3o em 70% e 20%, respectivamente. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o de todas as etapas da obra, a rodovia ser\u00e1 sinalizada e ter\u00e1 o plantio de grama nas laterais.<\/p>\n<p><strong>Mais asfalto na MS-166<\/strong><\/p>\n<p>Recentemente, outros dois trechos da MS-166 receberam obras de asfalto do Governo do Estado, um em Maracaju e outro nos munic\u00edpios de Ant\u00f4nio Jo\u00e3o e Ponta Por\u00e3.<\/p>\n<p>Em setembro deste ano, foi conclu\u00eddo o asfalto em 37,53 quil\u00f4metros da MS-166, no caminho que segue da MS-460 at\u00e9 a BR-267, na regi\u00e3o do Posto do Polaco, em Maracaju. A obra custou R$ 71,5 milh\u00f5es.\u00a0<\/p>\n<p>J\u00e1 em dezembro de 2022 terminou a pavimenta\u00e7\u00e3o de 23,76 km da MS-166, entre Ant\u00f4nio Jo\u00e3o e Cabeceira do Apa, com R$ 38,3 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>\u201cEssas obras ligam regi\u00f5es produtivas e facilitam o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria de Mato Grosso do Sul. \u00c9 uma demanda antiga de toda a classe produtora que vive e trabalha na regi\u00e3o e que est\u00e1 se concretizando\u201d, refor\u00e7a o secret\u00e1rio Helio Peluffo, da Seilog.<\/p>\n<p>Com as tr\u00eas frentes de obras, mais de R$ 142 milh\u00f5es foram aplicados na MS-166 nos \u00faltimos anos, fortalecendo a log\u00edstica e a integra\u00e7\u00e3o do Sudoeste do Estado e tamb\u00e9m da regi\u00e3o de fronteira com o Paraguai.<\/p>\n<div id=\"gallery-2\" class=\"gallery galleryid-458834 gallery-columns-1 gallery-size-large\">\n<figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><\/div>\n<\/figure><\/div>\n<p><strong>Conex\u00e3o com a Rota Bioce\u00e2nica<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m de aprimorar a malha vi\u00e1ria na regi\u00e3o, a pavimenta\u00e7\u00e3o da MS-166 cria uma nova conex\u00e3o com a Rota Bioce\u00e2nica, atrav\u00e9s da MS-382 e da MS-270, que tamb\u00e9m recebem pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A MS-382 passa por obras em um caminho de 77 quil\u00f4metros entre a BR-060, em Guia Lopes da Laguna, e a MS-166, em Ponta Por\u00e3. Divida em dois lotes, um com 37,72 quil\u00f4metros e outro com 39,50 quil\u00f4metros, a pavimenta\u00e7\u00e3o recebe mais de R$ 209 milh\u00f5es do governo estadual. Juntas, as duas frentes de trabalho t\u00eam mais de 83% de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>J\u00e1 a MS-270 recebe asfalto em 35,65 quil\u00f4metros, no caminho entre Copo Sujo (MS-164) e Cabeceira do Apa (MS-166), ambas regi\u00f5es de Ponta Por\u00e3. Com R$ 58,9 milh\u00f5es, a obra que vai promover a liga\u00e7\u00e3o de Ant\u00f4nio Jo\u00e3o, Ponta Por\u00e3, Guia Lopes da Laguna, Maracaju e Dourados est\u00e1 com 82% de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><em>Bruno Chaves, Comunica\u00e7\u00e3o Seilog<\/em><br \/><em>Fotos: Agesul<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pavimenta\u00e7\u00e3o de diferentes trechos das rodovias estaduais MS-166, MS-382 e MS-270, no Sudoeste de Mato Grosso do Sul, est\u00e1 criando novos caminhos para melhorar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria e facilitar o dia a dia das pessoas.\u00a0 Para os pr\u00f3ximos meses, por exemplo, o governo estadual projeta concluir a pavimenta\u00e7\u00e3o de um trecho de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-12809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12809\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}