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Turistas e outros usu\u00e1rios poder\u00e3o em breve ter uma alternativa, inclusive a partir de Campo Grande, para alcan\u00e7ar Bonito e regi\u00e3o. Antes mesmo de chegar na cidade sul-mato-grossense do ecoturismo, os viajantes poder\u00e3o desfrutar do tra\u00e7ado suave e tranquilo que a rodovia MS-345 (\u201cEstrada do 21\u201d) vai oferecer com paisagens buc\u00f3licas ao longo do trajeto, que liga a cidade de Anast\u00e1cio a Bonito, passando pelo distrito de \u00c1guas de Miranda.<\/p>\n
A rodovia \u00e9 uma antiga reivindica\u00e7\u00e3o do trade tur\u00edstico e de moradores, que enxergam na pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica uma oportunidade de impulsionar a economia da regi\u00e3o. A obra na MS-345, dividida em quatro lotes, vai reduzir em at\u00e9 40 km a dist\u00e2ncia de Campo Grande a Bonito. Ela come\u00e7a no \u201cPosto 21\u201d em Anast\u00e1cio e segue rumo \u00e0 cidade dos rios de \u00e1guas transl\u00facidas.<\/p>\n Com curvas suaves e longas retas, a rodovia j\u00e1 conta com grandes equipamentos pesados prontos como pontes, drenagem e t\u00faneis para passagem de animais, entre outros. Ao longo dos trechos 3 e 4, com 47,8 quil\u00f4metros, observa-se homens e m\u00e1quinas trabalhando a pleno vapor nas etapas que antecedem o asfalto.<\/p>\n J\u00e1 os trechos 1 e 2 que totalizam cerca de 50 km, j\u00e1 est\u00e3o com quase 90% conclu\u00eddos e devem ser entregues ainda no ver\u00e3o de 2024. At\u00e9 um mirante est\u00e1 sendo finalizado para que os usu\u00e1rios da rodovia possam admirar a beleza do local.<\/p>\n De acordo com o secret\u00e1rio H\u00e9lio Peluffo, da Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica), s\u00e3o mais de R$ 320 milh\u00f5es investidos na pavimenta\u00e7\u00e3o de 100 quil\u00f4metros da rodovia. \u201cUm investimento robusto que beneficia n\u00e3o s\u00f3 o turismo de Bonito, mas tamb\u00e9m a pecu\u00e1ria de Aquidauana e Anast\u00e1cio. Essa \u00e9 uma obra que desenvolve toda a regi\u00e3o, do turismo aos neg\u00f3cios\u201d, frisou o secret\u00e1rio.<\/p>\n A rodovia foi projetada com dispositivos de mitiga\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es entre ve\u00edculos e animais silvestres, dentro dos preceitos do programa Estrada Viva. No trecho j\u00e1 foram instaladas 42 passagens inferiores de fauna e est\u00e3o previstas para o 1\u00ba semestre de 2024 a coloca\u00e7\u00e3o de dois sonorizadores, mais de 100 placas l\u00fadicas e cerca de 10 mil metros de tela condutora de fauna.<\/p>\n Outra rota que d\u00e1 acesso a pontos tur\u00edsticos \u00e9 a Rodovia do Turismo, na cidade de Bonito. Rec\u00e9m conclu\u00edda, a estrada vicinal com 9 km passa pelo c\u00f3rrego Mateus e o rio Formoso, com uma linda cachoeira \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos visitantes.<\/p>\n Para o agente de turismo, em Bonito, Giliard Aivi Zavala, a redu\u00e7\u00e3o da dist\u00e2ncia entre a capital e Bonito vai atrair mais visitantes. “A rota vai fomentar mais o turismo. No distrito de \u00c1guas de Miranda, a estrada vai beneficiar a pesca esportiva com incremento de novas pousadas”, comentou.<\/p>\n Alexandre Gonzaga, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em> Turistas e outros usu\u00e1rios poder\u00e3o em breve ter uma alternativa, inclusive a partir de Campo Grande, para alcan\u00e7ar Bonito e regi\u00e3o. Antes mesmo de chegar na cidade sul-mato-grossense do ecoturismo, os viajantes poder\u00e3o desfrutar do tra\u00e7ado suave e tranquilo que a rodovia MS-345 (\u201cEstrada do 21\u201d) vai oferecer com paisagens buc\u00f3licas ao longo do trajeto, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-13135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13135\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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