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Desde sempre, as viagens de trem sempre fizeram a alegria de fam\u00edlias e de amigos. Trem \u00e9 aventura desde a esta\u00e7\u00e3o, do encanto dos vag\u00f5es, seguindo pelos trilhos com diversidade de cen\u00e1rios e expectativa de atra\u00e7\u00f5es conduzidas por este secular meio de transporte. Tudo come\u00e7ou em 16 de janeiro de 1867, quando foi inaugurado o Complexo da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria de Jundia\u00ed, constru\u00eddo para ser o terminal da antiga S\u00e3o Paulo Railway, posteriormente denominada Estrada de Ferro Santos-Jundia\u00ed. Foi a primeira linha ferrovi\u00e1ria em territ\u00f3rio paulista que conectou o planalto ao litoral.<\/p>\n
Conta a hist\u00f3ria que os trilhos das companhias Paulista, Mogiana, Santos-Jundia\u00ed, S\u00e3o Paulo Railway e Central do Brasil, entre outras, foram fundamentais para o transporte do caf\u00e9 e, depois, de outras riquezas paulistas.<\/p>\n
Igualmente para o transporte de passageiros, em um significativo processo de interc\u00e2mbio e valoriza\u00e7\u00e3o da diversidade cultural em nosso estado. O rico patrim\u00f4nio ferrovi\u00e1rio existente merece aten\u00e7\u00e3o. Como as antigas esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, marco arquitet\u00f4nico e urban\u00edstico para muitas das cidades paulistas. V\u00e1rias delas nasceram ou cresceram em fun\u00e7\u00e3o de suas esta\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias, como a cidade de Sumar\u00e9, que se tornou um n\u00facleo urbano a partir da Esta\u00e7\u00e3o Rebou\u00e7as, ligada \u00e0 malha da Companhia Paulista de Estradas de Ferro.<\/p>\n
Em tempos atuais, fazer turismo de trem j\u00e1 \u00e9 uma realidade que coloca S\u00e3o Paulo de volta nos trilhos.\u00a0Para F\u00e1bio Barbosa, diretor de Patrim\u00f4nio e Comunica\u00e7\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria (ANPF), \u201cos trens tur\u00edsticos t\u00eam sido uma op\u00e7\u00e3o de transforma\u00e7\u00e3o das paisagens urbanas e rurais, com mudan\u00e7a de comportamento de muitas comunidades, que foram assim beneficiadas\u201d. Barbosa destaca a cadeia produtiva que resulta no envolvimento ag\u00eancias de turismo; meios de hospedagem; alimentos e bebidas; propriedades rurais; transportes; guias de turismo (profissional); f\u00e1brica de Cerveja; vin\u00edcolas e monitores.<\/p>\n
Confira abaixo os passeios dispon\u00edveis no estado.<\/p>\n
Trem de Guararema Operado pela Regional Sul de Minas da ABPF na cidade de Guararema. O trem parte da esta\u00e7\u00e3o central de Guararema, e segue em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Lu\u00eds Carlos, na vila de mesmo nome, totalizando 14 km de passeio (ida e volta). A sensa\u00e7\u00e3o do trem \u00e9 o carro panor\u00e2mico que possui duas varandas em suas extremidades e uma c\u00fapula superior com viv\u00eancia \u00fanica para o passageiro: sendo totalmente aberto. A vis\u00e3o das paisagens \u00e9 ampla, al\u00e9m da sensa\u00e7\u00e3o agrad\u00e1vel do passeio ao ar livre. O kit lanche est\u00e1 inclu\u00eddo nesse vag\u00e3o. O tour no Trem de Guararema pode ser contrato via ag\u00eancias de turismo e grupos com condi\u00e7\u00f5es especiais. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelo site.<\/p>\n Trem dos Oper\u00e1rios Expresso Tur\u00edstico CPTM Maria Fuma\u00e7a de Campinas \u2013 Jaguari\u00fana Trem Republicano S\u00e3o Paulo \u2013 Trem dos Imigrantes<\/strong><\/p>\n Maria Fuma\u00e7a, Trem do Imigrante \u2013 SPCom entrada pelo Museu do Imigrante, antiga hospedaria localizada no bairro da Mooca, na capital, que recebia os imigrantes que chegavam ao Brasil pelo porto de Santos no fim do s\u00e9culo XIX e in\u00edcio do s\u00e9culo XX, este passeio refaz parte do trajeto original a bordo de uma composi\u00e7\u00e3o tracionada por uma maria fuma\u00e7a a vapor de 1922. O passeio dura em torno de 25 minutos.\u00a0 Informa\u00e7\u00f5es e reservas no site.<\/p>\n Estrada de Ferro Campos do Jord\u00e3o Bonde Tur\u00edstico \u2013 Campos do Jord\u00e3o Trens tem\u00e1ticos Em tempo: um passeio para quem aprecia a hist\u00f3ria ser\u00e1 inaugurado em breve entre S\u00e3o Paulo e Minas Gerais. Trata-se do \u201cTrem Tur\u00edstico da Revolu\u00e7\u00e3o de 1932\u201d, que ligar\u00e1 as cidades de Cruzeiro, interior paulista, e Passa Quatro, em territ\u00f3rio mineiro.<\/p>\n Outro passeio que em breve dever\u00e1 acontecer ser\u00e1 a extens\u00e3o do trem tur\u00edstico de Guararema e o Expresso Tur\u00edstico para o distrito de Saba\u00fana em Mogi das Cruzes, onde j\u00e1 h\u00e1 um museu ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n Siga o canal \u201cGoverno de S\u00e3o Paulo\u201d no WhatsApp:
Trem dos Oper\u00e1rios, Sorocaba \u2013 SP Desde sempre, as viagens de trem sempre fizeram a alegria de fam\u00edlias e de amigos. Trem \u00e9 aventura desde a esta\u00e7\u00e3o, do encanto dos vag\u00f5es, seguindo pelos trilhos com diversidade de cen\u00e1rios e expectativa de atra\u00e7\u00f5es conduzidas por este secular meio de transporte. Tudo come\u00e7ou em 16 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21272\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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<\/strong>Passeio de trem hist\u00f3rico-cultural a bordo de um trem composto por Locomotiva Diesel (n\u00ba 3036) e Carro de Passageiros (EFS Mafersa \u2013 \u201cSuperluxo\u201d), em comemora\u00e7\u00e3o ao Dia da Mulher. O trem parte da Esta\u00e7\u00e3o Paula Souza e vai at\u00e9 a F\u00e1brica Santa Maria, na Vila Hort\u00eancia, de onde retorna (ida e volta). Informa\u00e7\u00f5es e reservas no e-mail.<\/p>\n
<\/strong>Promove passeios que saem da Esta\u00e7\u00e3o da Luz, no centro de S\u00e3o Paulo, para Jundia\u00ed, Paranapiacaba ou Mogi das Cruzes. Os passeios s\u00e3o feitos em carros (vag\u00f5es) antigos de 1962 da ABPF com dura\u00e7\u00e3o de 1h30 de viagem. O trem \u00e9 uma parceria com a ABPF. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelo site<\/p>\n
<\/strong>A bordo de uma locomotiva de 1958, o visitante viaja pelos antigos trilhos da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro com destino a Jaguari\u00fana. S\u00e3o seis esta\u00e7\u00f5es durante o trajeto e, ao chegar ao final, o trem faz uma pausa de 30 a 40 minutos \u2013 a viagem tem dura\u00e7\u00e3o total de 3h30. Informa\u00e7\u00f5es e reservas no site.<\/p>\n
<\/strong>Parte das esta\u00e7\u00f5es de Itu e Salto. A ferrovia, com apenas sete quil\u00f4metros de extens\u00e3o, foi determinante para a escolha de Itu como o local da primeira Conven\u00e7\u00e3o Republicana do pa\u00eds. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelo site.<\/p>\n
<\/strong>Trata-se de uma estrada de ferro eletrificada no Estado de S\u00e3o Paulo que liga as cidades de Pindamonhangaba a Campos do Jord\u00e3o, sendo hoje utilizada somente para transporte de passageiros, essencialmente em passeios tur\u00edsticos. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelos telefones (12) 3663-1531 e (12) 3644-7409.<\/p>\n
<\/strong>Esse percurso \u00e9 feito por bondes vermelhos e amarelos, que j\u00e1 se tornaram uma das marcas registradas de Campos do Jord\u00e3o. Eles saem da esta\u00e7\u00e3o de Em\u00edlio Ribas, atravessam toda a cidade e depois de 25 minutos chegam ao Portal de Campos do Jord\u00e3o. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelos telefones (12) 3663-1531 e (12) 3644-7409<\/p>\n
<\/strong>S\u00e3o a\u00e7\u00f5es realizadas pela THG Ferrovia e Turismo em parceria com o Trem de Guararema, Trem dos Oper\u00e1rios, Trem Republicano entre outros parceiros. Trem da Cerveja, Trem do Vinho, Trem Caipira s\u00e3o algumas das atividades realizadas pela ag\u00eancia. O trabalho se estende a outras ag\u00eancias parceiras. Informa\u00e7\u00f5es e reservas pelo site.<\/p>\n
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