{"id":24805,"date":"2024-07-08T08:18:27","date_gmt":"2024-07-08T11:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/07\/08\/agencia-minas-gerais-governo-de-minas-anuncia-construcao-de-terminal-de-onibus-metropolitano-em-santa-luzia\/"},"modified":"2024-07-08T08:18:27","modified_gmt":"2024-07-08T11:18:27","slug":"agencia-minas-gerais-governo-de-minas-anuncia-construcao-de-terminal-de-onibus-metropolitano-em-santa-luzia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/07\/08\/agencia-minas-gerais-governo-de-minas-anuncia-construcao-de-terminal-de-onibus-metropolitano-em-santa-luzia\/","title":{"rendered":"Ag\u00eancia Minas Gerais | Governo de Minas anuncia constru\u00e7\u00e3o de terminal de \u00f4nibus metropolitano em Santa Luzia"},"content":{"rendered":"

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O vice-governador de Minas Gerais, Professor Mateus, anunciou, na noite dessa quinta-feira (4\/7), a constru\u00e7\u00e3o de um novo terminal de \u00f4nibus para a integra\u00e7\u00e3o com a Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). O conv\u00eanio, firmado entre o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), e a Prefeitura de Santa Luzia, busca fortalecer a mobilidade urbana e a infraestrutura da regi\u00e3o.<\/p>\n

Com investimentos de cerca de R$ 24 milh\u00f5es, sendo R$ 18,2 milh\u00f5es provenientes do Estado, o Terminal Santa Luzia ser\u00e1 constru\u00eddo em uma \u00e1rea de 17 mil metros quadrados na Avenida Raul Teixeira da Costa.<\/p>\n

Durante coletiva de imprensa realizada no local onde o terminal ser\u00e1 constru\u00eddo, o vice-governador destacou a import\u00e2ncia da obra.\u00a0“O novo terminal vai reduzir o tempo de deslocamento das pessoas, principalmente daquelas que usam Santa Luzia como meio de acesso a Belo Horizonte”, afirmou.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n
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Estima-se que at\u00e9 20 mil passageiros ser\u00e3o beneficiados com a constru\u00e7\u00e3o do equipamento, com a perspectiva de atendimento de at\u00e9 1,5 mil pessoas, por hora, no per\u00edodo de maior demanda.<\/p>\n

Estudos projetam melhoria na mobilidade, redu\u00e7\u00e3o de tempo de viagem, al\u00edvio no tr\u00e2nsito do Vetor Norte e facilita\u00e7\u00e3o do atendimento \u00e0s cidades vizinhas, como Jaboticatubas e Taquara\u00e7u de Minas.<\/p>\n

As linhas que v\u00e3o operar no terminal ainda ser\u00e3o definidas em um estudo de reestrutura\u00e7\u00e3o da rede de atendimento \u00e0 regi\u00e3o, que est\u00e1 em desenvolvimento pela Seinfra em parceria com a Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge).<\/p>\n

O secret\u00e1rio de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, ressaltou o ganho de tempo nas viagens.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n
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\nEstrutura<\/strong><\/p>\n

O Terminal Santa Luzia dever\u00e1 operar como sistema tronco-alimentador, com as plataformas troncais elevadas compat\u00edveis com o sistema Move dos corredores das avenidas Cristiano Machado, Pedro I e Ant\u00f4nio Carlos.<\/p>\n

Dados da Seinfra apontam que a integra\u00e7\u00e3o das linhas no terminal pode promover uma economia estimada de 35% na produ\u00e7\u00e3o quilom\u00e9trica di\u00e1ria (medida da circula\u00e7\u00e3o das viagens) e reduzir\u00e1 em aproximadamente 27% a frota necess\u00e1ria para o transporte dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

O novo terminal tamb\u00e9m deve diminuir o tempo de viagem na MG-020, al\u00e9m de minimizar a emiss\u00e3o de CO2, com expectativa de redu\u00e7\u00e3o de 1,1 tonelada por km\/hora de pico e 13,2 toneladas por km\/dia.<\/p>\n

A licita\u00e7\u00e3o da obra e a execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os ficar\u00e3o sob responsabilidade do munic\u00edpio. A previs\u00e3o \u00e9 a de que as obras sejam conclu\u00eddas em aproximadamente dois anos.<\/p>\n

Al\u00e9m das instala\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, como as plataformas, salas de administra\u00e7\u00e3o e sanit\u00e1rios, o local tamb\u00e9m vai contar com estacionamento para ve\u00edculos leves, motos e biciclet\u00e1rio.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea, ainda, servi\u00e7os preliminares e de instala\u00e7\u00e3o da obra, funda\u00e7\u00f5es e estruturas de concreto, arquitetura, instala\u00e7\u00f5es hidr\u00e1ulico-sanit\u00e1rias, el\u00e9tricas e de automa\u00e7\u00e3o, sistema de prote\u00e7\u00e3o contra descargas atmosf\u00e9ricas, sistema de combate a inc\u00eandios, telecomunica\u00e7\u00f5es, internet, dados de voz e c\u00e2meras de monitoramento, drenagem pluvial, pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o, urbaniza\u00e7\u00e3o e paisagismo.<\/p>\n

Terminal S\u00e3o Benedito<\/strong><\/p>\n

O Terminal S\u00e3o Benedito, \u00fanico em funcionamento atualmente no munic\u00edpio, continuar\u00e1 operando. A ideia \u00e9 que seja feito um estudo pela Seinfra para redistribui\u00e7\u00e3o das linhas alimentadoras e troncais entre os dois terminais para otimizar o atendimento aos usu\u00e1rios.<\/p>\n

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