![](\"https:\/\/www.saopaulo.sp.gov.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/travessia_s_g-1024x576-1.jpeg\")
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A secret\u00e1ria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil), Nat\u00e1lia Resende, o subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Denis Gerage Amorim, e a diretora do Departamento Hidrovi\u00e1rio (DH), Jamille Consulin, entregaram, nesta sexta-feira (2), em Guaruj\u00e1, a embarca\u00e7\u00e3o FB-27, que recebeu investimento de R$ 8,5 milh\u00f5es. Com capacidade para 44 ve\u00edculos e 216 pedestres, a FB-27 atuar\u00e1 na travessia entre Santos e Guaruj\u00e1, na Baixada Santista.<\/p>\n
\u201cEsta \u00e9 a oitava balsa que entregamos reformada e modernizada desde o in\u00edcio desta gest\u00e3o. Outras tr\u00eas ser\u00e3o entregues at\u00e9 setembro, totalizando R$ 80 milh\u00f5es em investimentos apenas em embarca\u00e7\u00f5es. O objetivo \u00e9 garantir seguran\u00e7a, conforto, mais agilidade e a melhoria na qualidade do servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios\u201d, comenta a secret\u00e1ria da Semil, Nat\u00e1lia Resende.<\/p>\n
A moderniza\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o inclui a recupera\u00e7\u00e3o da estrutura e substitui\u00e7\u00e3o do chapeamento do casco, revis\u00e3o dos equipamentos de navega\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o de novas rampas quebra-mar, provis\u00e3o de equipamentos de salvatagem e seguran\u00e7a, extintores de inc\u00eandio, bote de salvamento e servi\u00e7o, coletes salva-vidas, boias, substitui\u00e7\u00e3o do sistema el\u00e9trico de ilumina\u00e7\u00e3o, de comando e de monitoramento de motores e reversores, entre outros cuidados voltados para a seguran\u00e7a do usu\u00e1rio.<\/p>\n
\u201cA reforma da FB-27 faz parte do Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o da Frota das Travessias. Trata-se de um investimento importante para os munic\u00edpios de Santos e Guaruj\u00e1, que recebem mais uma embarca\u00e7\u00e3o de grande capacidade, mais segura, confort\u00e1vel e r\u00e1pida, com reflexos diretos na qualidade de vida dos nossos usu\u00e1rios\u201d, explica o subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes da Semil, Denis Gerage Amorim.<\/p>\n
A Travessia Santos\/Guaruj\u00e1, que atravessa por 450 metros o canal do maior porto da Am\u00e9rica Latica, o Porto de Santos, atingiu m\u00e9dia di\u00e1ria de mais de 20 mil usu\u00e1rios, e \u00e9 considerada uma das maiores travessias do mundo em volume de demanda. O sistema \u00e9 composto por duas linhas de navega\u00e7\u00e3o: uma travessia mista (para pedestres, ciclistas e ve\u00edculos) e outra exclusiva para ve\u00edculos.<\/p>\n
LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong> Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 registra crescimento de 5,8% na quantidade de carga transportada<\/p>\n \u201cNosso compromisso com a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 de proporcionar a regularidade no servi\u00e7o prestado, sempre com a maior qualidade e conforto aos usu\u00e1rios do sistema de travessias litor\u00e2neas, assegurando que este meio de transporte atenda \u00e0s suas necessidades, com efici\u00eancia e confiabilidade\u201d, reafirma a diretora do DH, Jamille Consulin.<\/p>\n O servi\u00e7o de Travessias, que inclui oito linhas operadas pelo Departamento Hidrovi\u00e1rio, est\u00e1 sendo preparado para atrair investimentos privados. A consulta p\u00fablica para a parceria p\u00fablico-privada est\u00e1 em fase de prepara\u00e7\u00e3o e deve ser aberta no pr\u00f3ximo trimestre, com o lan\u00e7amento do edital previsto para o in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n A gest\u00e3o Tarc\u00edsio implementou importantes reformas de infraestrutura. A esta\u00e7\u00e3o Vicente de Carvalho foi reformada com um investimento de R$ 6,8 milh\u00f5es, e o Flutuante DH-IV foi constru\u00eddo por R$ 8 milh\u00f5es, oferecendo duas passarelas e capacidade para opera\u00e7\u00f5es simult\u00e2neas. A reforma da Esta\u00e7\u00e3o Pra\u00e7a da Rep\u00fablica est\u00e1 em andamento, com um custo de R$ 5,6 milh\u00f5es.<\/p>\n No in\u00edcio de 2024, o Flutuante DH III em Ariri foi conclu\u00eddo, facilitando a travessia entre Canan\u00e9ia e Ariri, com um investimento de R$ 4,2 milh\u00f5es.<\/p>\n Atualmente, a Travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela est\u00e1 sendo reformada, com investimentos de R$ 6,9 milh\u00f5es para o atracadouro de S\u00e3o Sebasti\u00e3o e R$ 6,3 milh\u00f5es para o de Ilhabela. As melhorias, previstas para conclus\u00e3o entre agosto e setembro, incluem flutuantes met\u00e1licos e passarelas, visando maior seguran\u00e7a e conforto para os usu\u00e1rios.<\/p>\n Loca\u00e7\u00e3o de Embarca\u00e7\u00f5es: O contrato foi ampliado, totalizando 10 embarca\u00e7\u00f5es em 2024 para Travessias e 4 para o reservat\u00f3rio de Paraibuna.<\/p>\n Balan\u00e7a para Pesagem de Caminh\u00f5es: Foi contratada uma empresa especializada para verificar peso e dimens\u00f5es de caminh\u00f5es na Travessia S\u00e3o Sebasti\u00e3o\/Ilhabela, em conformidade com a Resolu\u00e7\u00e3o SEMIL N\u00ba 79, que limita a passagem de caminh\u00f5es grandes em hor\u00e1rios de pico. Isso visa melhorar a gest\u00e3o do transporte de caminh\u00f5es e reduzir o tempo de espera.<\/p>\n Apoio na Gest\u00e3o das Filas das Balsas: Contrata\u00e7\u00e3o de equipe para apoio nas filas de embarque e desembarque, melhorando a organiza\u00e7\u00e3o e fornecendo orienta\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios.<\/p>\n Siga o canal \u201cGoverno de S\u00e3o Paulo\u201d no WhatsApp:
A moderniza\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o inclui a recupera\u00e7\u00e3o da estrutura e substitui\u00e7\u00e3o do chapeamento do casco A secret\u00e1ria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica (Semil), Nat\u00e1lia Resende, o subsecret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Denis Gerage Amorim, e a diretora do Departamento Hidrovi\u00e1rio (DH), Jamille Consulin, entregaram, nesta sexta-feira (2), em Guaruj\u00e1, a embarca\u00e7\u00e3o FB-27, que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25660","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25660\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Reformas de Infraestrutura em terminais e esta\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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