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Rancho Novo \u00e9 uma pequena localidade de Caet\u00e9, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), habitada por cerca de 2 mil moradores. O local pacato \u00e9 considerado o de mais baixo \u00cdndice de Desenvolvimento Humano (IDH) do munic\u00edpio e fica no trajeto da MGC-262, caminho para quem se destina a Bar\u00e3o de Cocais.<\/p>\n
Durante muitos anos, a popula\u00e7\u00e3o do local conviveu com frequentes transtornos causados, principalmente, pela aus\u00eancia de infraestrutura vi\u00e1ria, o que predestinava a comunidade a um cen\u00e1rio de poucas expectativas.<\/p>\n
Mas a poeira da falta de oportunidades est\u00e1 ficando para tr\u00e1s com a pavimenta\u00e7\u00e3o de 28,5 quil\u00f4metros da rodovia\u00a0 realizada pelo Governo de Minas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do estado de Minas Gerais (DER-MG).\u00a0O servi\u00e7o,\u00a0que j\u00e1 atinge mais de 75% de evolu\u00e7\u00e3o, dever\u00e1 ser totalmente conclu\u00eddo no final de 2024.<\/p>\n A chegada do asfalto n\u00e3o est\u00e1 s\u00f3 colocando um ponto final nos problemas de mobilidade: est\u00e1 trazendo esperan\u00e7a de um novo tempo que \u00e9 vislumbrado por quem vive e ganha o sustento em Rancho Novo.<\/p>\n \u00c9 o caso da comerciante Meire M\u00e1rcia Pinheiro, nascida e criada no local. Meire herdou do pai uma pequena mercearia que vende de tudo um pouco. O com\u00e9rcio foi fundado pelo av\u00f4 de Meire h\u00e1 quase cem anos.<\/p>\n Ela relata as dificuldades que enfrentou ao longo de uma vida toda e se emociona ao recordar da angustia de ficar isolada e n\u00e3o ter como ir para escola nos per\u00edodos de chuva.<\/p>\n \u201cQuando chovia eu nem dormia porque n\u00e3o sabia como poderia chegar na cidade no dia seguinte. Eu nasci aqui e nunca me afastei deste distrito. O trajeto at\u00e9 Caet\u00e9 era di\u00e1rio para estudar, desde crian\u00e7a, e foi assim depois que me formei no segundo grau para continuar a meus estudos e trabalhar. A situa\u00e7\u00e3o era t\u00e3o ca\u00f3tica que tinha dias que tent\u00e1vamos tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de trajeto para chegar na sede do munic\u00edpio e nenhum era poss\u00edvel\u201d, relata.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o de Meire o asfalto veio para dar dignidade e tranquilidade para todos do distrito de Rancho Novo, al\u00e9m de trazer novas oportunidades de trabalho na medida que quem contrata um trabalhador que reside na comunidade tem a certeza que ele chegar\u00e1 para trabalhar.\u00a0 \u201cAbriu um leque de possibilidades e o resultado disso n\u00f3s j\u00e1 estamos sentindo. At\u00e9 o movimento na minha mercearia j\u00e1 aumentou\u201d, destaca.<\/p>\n A mesma percep\u00e7\u00e3o \u00e9 compartilhada por outro morador e l\u00edder comunit\u00e1rio, Cesalino Rodrigues. \u201cA pavimenta\u00e7\u00e3o trouxe mais mobilidade e vai ajudar a desenvolver a nossa regi\u00e3o que hoje vive, basicamente, da atividade rural e postos de trabalho na minera\u00e7\u00e3o. A gente sofria muito com a lama e a poeira. Viv\u00edamos per\u00edodos de isolamento, principalmente na \u00e9poca das chuvas. O \u00f4nibus coletivo e o escolar nunca chegavam no hor\u00e1rio e tinha dias que eles nem vinham\u201d, ressalta.<\/p>\n Casado, pai de dois filhos pequenos, Cesalino j\u00e1 vislumbra dias melhores para sua fam\u00edlia e para toda a comunidade, com mais mobilidade, gera\u00e7\u00e3o de empregos e crescimento de oportunidades, sem precisar sair do distrito.<\/p>\n O aposentado Eduardo Paulino, morador h\u00e1 cerca de um ano de Rancho Novo, destaca que a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho da MGC-262 \u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de um sonho de muita gente.<\/p>\n \u201cEu vim de Belo Horizonte e, quando comprei o terreno para construir\u00a0minha ch\u00e1cara, n\u00e3o tinha asfalto, mas tinha a promessa do Governo de Minas de levar o projeto adiante”, relembra. \n
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Caminho de prosperidade e gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda<\/strong><\/p>\n O caminho de prosperidade e de desenvolvimento que passa pela MGC-262 j\u00e1 traz benef\u00edcios antes da conclus\u00e3o das obras e permite a constru\u00e7\u00e3o de um futuro melhor para alguns moradores da regi\u00e3o contratados pela empresa que executa os servi\u00e7os.<\/p>\n Atualmente, s\u00e3o cerca de 120 empregos diretos gerados na obra e que tem dado a muitas pessoas a possibilidade de recome\u00e7ar no mercado de trabalho.<\/p>\n \u00c9 o caso de Gislene da Concei\u00e7\u00e3o Costa, moradora de Caet\u00e9. Ela trabalha na no setor administrativo da empresa que executa as obras e fala com orgulho de fazer parte da pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-262.<\/p>\n \u201cEu vou contar para as futuras gera\u00e7\u00f5es – meus netos e bisnetos- que eu contribu\u00ed para a realiza\u00e7\u00e3o do sonho de muitas pessoas. Estou aqui h\u00e1 dois anos e meio e me sinto muito feliz. Eu estava desempregada e meu \u00faltimo trabalho foi em Belo Horizonte, o que se tornava um transtorno pela dist\u00e2ncia e pelo tr\u00e2nsito dif\u00edcil at\u00e9 a capital. O fato de trabalhar perto de casa me proporciona mais qualidade de vida e eu posso dar mais assist\u00eancia para meu filho. Estou h\u00e1 dez minutos da minha casa\u201d, avalia. Lorena das Gra\u00e7as Silva, t\u00e9cnica em seguran\u00e7a do trabalho \u00e9 outra moradora de Caet\u00e9 que foi contratada pela empresa que executa as obras na rodovia.”Eu me formei em 2022 e estava procurando uma oportunidade de trabalho em outras cidades. Neste per\u00edodo, surgiu uma vaga na pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-262 e eu n\u00e3o pensei duas vezes. Eu j\u00e1 tinha feito meu est\u00e1gio aqui e eles me contrataram em definitivo. Por ser uma obra grande eu estou ganhando muita experi\u00eancia. Me sinto feliz e realizada de estar fazendo parte da equipe\u201d, conta.<\/p>\n Outra hist\u00f3ria \u00e9 a do operador de m\u00e1quina\u00a0Ant\u00f4nio Carlos Valentino, tamb\u00e9m de Caet\u00e9. H\u00e1 mais de dois anos trabalhando na obra, o profissional estava desempregado h\u00e1 algum tempo.<\/p>\n “Quando a empresa chegou aqui eu busquei uma oportunidade e eu me sinto orgulhoso de estar ajudando a construir algo que vai ser muito importante para meus filhos e meus netos.\u00a0 Saber que cada trecho desta obra eu ajudei a construir d\u00e1 muita satisfa\u00e7\u00e3o.\u00a0 Estou muito feliz de ver essa obra sair do papel e estar trabalhando nela. Al\u00e9m disso, eu me sinto amparado porque o sal\u00e1rio chega todo m\u00eas e eu posso levar o sustento para minha fam\u00edlia, conclui.<\/p>\n Benef\u00edcios diretos da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho<\/strong><\/p>\n As melhorias na MGC-262 v\u00e3o beneficiar diretamente uma popula\u00e7\u00e3o estimada em 110 mil habitantes dos munic\u00edpios de Caet\u00e9, Bar\u00e3o de Cocais e Santa B\u00e1rbara.\u00a0<\/p>\n O engenheiro e professor associado da Funda\u00e7\u00e3o Dom Cabral, Ramon Victor C\u00e9sar, destaca alguns impactos positivos da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho. Em sua avalia\u00e7\u00e3o, a garantia de um acesso qualificado permite a cria\u00e7\u00e3o de oportunidades econ\u00f4micas e sociais, tanto durante a obra quanto depois de conclu\u00edda.<\/p>\n \u201cMais que um investimento econ\u00f4mico, a pavimenta\u00e7\u00e3o de uma rodovia garante cidadania e desenvolvimento para as pessoas. Por meio dela, as pessoas v\u00e3o chegar mais r\u00e1pido a hospitais; acessar escolas e universidades, chegar aos seus destinos com seguran\u00e7a e tranquilidade. Al\u00e9m disso, a constru\u00e7\u00e3o de uma estrada permite ampliar o potencial agr\u00edcola, tur\u00edstico e imobili\u00e1rio da regi\u00e3o\u201d, garante.<\/p>\n \u201cA infraestrutura adequada que est\u00e1 se formando vai incentivar o turismo religioso, ecol\u00f3gico e hist\u00f3rico, uma vez que o trecho faz parte do circuito Estrada Real e vai facilitar o acesso ao Santu\u00e1rio Bas\u00edlica Nossa Senhora da Piedade e ao Santu\u00e1rio do Cara\u00e7a. Outro aspecto importante \u00e9 que o segmento est\u00e1 inserido em uma das dez regi\u00f5es caracterizadas pelo Estado como produtoras de Queijo Minas Artesanal: entre as Serras da Piedade e do Cara\u00e7a\u201d, completa.\u00a0<\/p>\n A rodovia tamb\u00e9m servir\u00e1 como rota alternativa para quem circula pela BR-381, j\u00e1 que o trecho da rodovia federal entre Caet\u00e9 e Belo Horizonte ainda n\u00e3o foi duplicado.<\/p>\n Acesso e qualidade de vida<\/strong><\/p>\n No trajeto de 28,5 quil\u00f4metros s\u00e3o realizados melhoramentos, pavimenta\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o da via.\u00a0As obras contemplam ainda o contorno de Bar\u00e3o de Cocais, constru\u00e7\u00e3o de viaduto sobre a ferrovia da Vale e instala\u00e7\u00e3o de viaduto met\u00e1lico sobre a Ferrovia Centro Atl\u00e2ntica (FCA). Mais de 20 quil\u00f4metros j\u00e1 est\u00e3o pavimentados.<\/p>\n As equipes de trabalhos s\u00e3o divididas em v\u00e1rias frentes, que executam terraplenagem, drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria, simultaneamente, aproveitando o per\u00edodo de estiagem. As interven\u00e7\u00f5es fazem parte do Provias e conta com investimento total de R$ 138 milh\u00f5es.<\/p>\n Para o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, a pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-262 \u00e9 fundamental\u00a0 para garantir a qualidade de vida na regi\u00e3o. \u201cCom esta obra, estamos garantindo que todos possam exercer seu direito b\u00e1sico de ir e vir, desfrutando de espa\u00e7os p\u00fablicos de maneira digna. Al\u00e9m disso, o\u00a0setor rodovi\u00e1rio movimenta a economia\u201d, ressalta. \n
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\u00a0<\/p>\n Meio ambiente e turismo<\/strong><\/p>\n Atenta\u00a0ao potencial tur\u00edstico da regi\u00e3o, a equipe da Assessoria de Meio ambiente do DER-MG, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela condu\u00e7\u00e3o de todos os projetos que envolvem as obras na MGC-262, incluiu no licenciamento ambiental, al\u00e9m do que determina a legisla\u00e7\u00e3o, a constru\u00e7\u00e3o dois mirantes no trajeto: Mirante da Serra da Cambota e \u2060Mirante da Cachoeira da Cambota. Durante o passeio pela regi\u00e3o, o turista poder\u00e1 parar nesses locais e contemplar a natureza.<\/p>\n Outro diferencial da obra na regi\u00e3o \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de oito passagens para animais silvestres ao longo dos 28,5 quil\u00f4metros, medida importante que evita atropelamentos de animais na pista. Antes e durante a obra o trecho \u00e9 monitorado por diversos profissionais ligados ao projeto ambiental.\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relacionadas Rancho Novo \u00e9 uma pequena localidade de Caet\u00e9, na Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), habitada por cerca de 2 mil moradores. O local pacato \u00e9 considerado o de mais baixo \u00cdndice de Desenvolvimento Humano (IDH) do munic\u00edpio e fica no trajeto da MGC-262, caminho para quem se destina a Bar\u00e3o de Cocais. Durante […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-26261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26261\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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