{"id":27670,"date":"2024-10-07T17:41:32","date_gmt":"2024-10-07T20:41:32","guid":{"rendered":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/10\/07\/com-avanco-da-rota-bioceanica-e-para-expandir-ligacoes-comerciais-ms-tera-porto-multifuncional\/"},"modified":"2024-10-07T17:41:32","modified_gmt":"2024-10-07T20:41:32","slug":"com-avanco-da-rota-bioceanica-e-para-expandir-ligacoes-comerciais-ms-tera-porto-multifuncional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/10\/07\/com-avanco-da-rota-bioceanica-e-para-expandir-ligacoes-comerciais-ms-tera-porto-multifuncional\/","title":{"rendered":"Com avan\u00e7o da Rota Bioce\u00e2nica e para expandir liga\u00e7\u00f5es comerciais, MS ter\u00e1 porto multifuncional"},"content":{"rendered":"

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Com a\u00e7\u00f5es de infraestrutura e desenvolvimento aliadas ao avan\u00e7o da conclus\u00e3o da Rota Bioce\u00e2nica, que vai ligar o Brasil ao Paraguai, por meio das cidades de Porto Murtinho e Carmelo Peralta \u2013 diminuindo a dist\u00e2ncia para conex\u00f5es comerciais dos dois pa\u00edses, e tamb\u00e9m Argentina e Chile, via Oceano Pac\u00edfico \u2013, a cidade sul-mato-grossense vai receber um porto multifuncional.<\/p>\n

O projeto, que vai contribuir para transformar a regi\u00e3o em um grande hub log\u00edstico, foi apresentado hoje (7) ao governador Eduardo Riedel durante encontro com o presidente da PTP, Guillermo Misiano e executivos da empresa PTP Group, respons\u00e1vel pelo empreendimento.<\/p>\n

O grupo \u00e9 o maior operador no Rio Paraguai, com uma s\u00e9rie de portos no Paraguai, Argentina, Uruguai e Brasil, al\u00e9m da Espanha.<\/p>\n

\u201c\u00c9 uma empresa relevante no sistema de cargas, que faz toda a opera\u00e7\u00e3o ao longo do Rio Paraguai, em diversos produtos. A PTP j\u00e1 adquiriu a \u00e1rea e apresentou os projetos ao governo do Estado para instala\u00e7\u00e3o de um porto multifuncional\u201d, explicou o secret\u00e1rio Jaime Verruck, da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o), que participou do encontro.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s agora estamos trabalhando para obter as licen\u00e7as governamentais para o processo. Estamos trabalhando muito forte com as licen\u00e7as ambientais. E tamb\u00e9m as licen\u00e7as nacionais, na Secretaria dos Portos, Marinha, que est\u00e3o muito avan\u00e7adas. O governador est\u00e1 muito interessado em como vai avan\u00e7ar o projeto\u201d, explicou o presidente da PTP, Guillermo Misiano.<\/p>\n

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Assim que obter as licen\u00e7as ambientais, a empresa deve come\u00e7ar a constru\u00e7\u00e3o que tem previs\u00e3o de conclus\u00e3o da primeira fase at\u00e9 o fim do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

\u201cVai interferir positivamente e o mais positivo vai ser porque o projeto da PTP n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 para escoamento de gr\u00e3os, mas tamb\u00e9m para importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes, adubos, e vamos ter a possibilidade de operar com cont\u00eainer tamb\u00e9m na primeira etapa. Porque a primeira etapa tem projetado dois cais, um para opera\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, exporta\u00e7\u00e3o, e um segundo para opera\u00e7\u00e3o de descarga de fertilizantes. Ent\u00e3o eu acho que vai ser muito importante porque vai complementar a oferta que tem o Mato Grosso do Sul, que tem um enorme potencial de opera\u00e7\u00e3o em Porto Murtinho\u201d, disse Misiano.<\/p>\n

A empresa tem plano de trabalhar com granel e cont\u00eainer, e futuramente com combust\u00edveis. \u201cEnt\u00e3o tanto para exporta\u00e7\u00e3o, que pode exportar celulose, gr\u00e3os, milho, soja, toda essa estrutura. Como na quest\u00e3o da importa\u00e7\u00e3o, foi apresentado um projeto para trazer fertilizantes, ent\u00e3o isso seria importante para o Mato Grosso do Sul. E desenvolvendo toda essa regi\u00e3o portu\u00e1ria\u201d, disse Verruck.<\/p>\n

A expectativa \u00e9 que seja feita a opera\u00e7\u00e3o com fornecimento de fertilizantes, o caminh\u00e3o que leva gr\u00e3os at\u00e9 Porto Murtinho tem a possibilidade de retornar com carga. \u201cEnt\u00e3o todo o circuito passa a ser mais competitivo, mais barato para o produtor, que vai ter a possibilidade de ter melhor pre\u00e7o para seus gr\u00e3os e comprar os fertilizantes mais barato que com as op\u00e7\u00f5es atuais\u201d.<\/p>\n

Com foco na expans\u00e3o portu\u00e1ria, o Governo do Estado j\u00e1 planejava incrementar as opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o, com foco na Rota Bioce\u00e2nica, que tem como diferencial a liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e hidrovi\u00e1ria.<\/p>\n

\u201cO desenvolvimento portu\u00e1rio de Porto Murtinho \u00e9 extremamente importante para consolidar esse grande hub log\u00edstico que a cidade tem capacidade de gerar. Ent\u00e3o n\u00f3s estamos falando j\u00e1 em 2026, se dentro do cronograma, esse porto vai estar instalado e j\u00e1 operando em Mato Grosso do Sul\u201d, finalizou Verruck.<\/p>\n

Rota<\/strong><\/p>\n

A ponte da Rota Bioce\u00e2nica, que liga o munic\u00edpio de Porto Murtinho (Brasil) a Carmelo Peralta (Paraguai), estava com 52% das obras conclu\u00eddas e com previs\u00e3o de finaliza\u00e7\u00e3o em novembro de 2025 \u2013 at\u00e9 o \u00faltimo balan\u00e7o divulgado no dia 5 de julho. O Cons\u00f3rcio Pybra – respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o da ponte -, destacou que a obra envolve mais de 150 trabalhadores diretos e 450 indiretos.<\/p>\n

A obra do acesso que liga a BR-267 at\u00e9 a ponte internacional com aproximadamente R$ 472 milh\u00f5es em investimentos j\u00e1 est\u00e1 licitada e a previs\u00e3o \u00e9 de que tenha in\u00edcio nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

Localiza\u00e7\u00e3o privilegiada<\/strong><\/p>\n

A hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 \u00e9 um dos trechos mais extensos e importantes da navega\u00e7\u00e3o interior internacional. Percorre quase metade da Am\u00e9rica do Sul, totalizando 3.442 km naveg\u00e1veis, sendo 1.720 km em terras brasileiras, passando por cinco pa\u00edses: Brasil, Bol\u00edvia, Paraguai, Argentina e Uruguai.<\/p>\n

Localizada na regi\u00e3o hidrogr\u00e1fica do Paraguai, tem seu in\u00edcio no munic\u00edpio de C\u00e1ceres, interior de Mato Grosso, com trechos nas fronteiras entre Brasil e Bol\u00edvia e entre Brasil e Paraguai. Passa pelo territ\u00f3rio paraguaio at\u00e9 a conflu\u00eancia com o rio Paran\u00e1, continua por Ros\u00e1rio, em territ\u00f3rio argentino, at\u00e9 alcan\u00e7ar o oceano Atl\u00e2ntico, em Nova Palmira, no Uruguai.<\/p>\n

Com grande potencial log\u00edstico, Mato Grosso do Sul possui um setor sucroenerg\u00e9tico robusto e consolidado com 19 usinas em opera\u00e7\u00e3o. Usinas de \u00e1lcool, biodiesel e etanol com grande competitividade nos mercados nacional e mundial.<\/p>\n

Al\u00e9m dos combust\u00edveis, conta ainda com elevado transporte de soja e outras cargas diversificadas para o escoamento, tais como: fertilizantes l\u00edquidos, gr\u00e3os, derivados de milho, a\u00e7\u00facar e cont\u00eaineres.<\/p>\n

Natalia Yahn, Comunica\u00e7\u00e3o Governo MS<\/em>
Foto de capa: \u00c1lvaro Rezende
Galeria 1: \u00c1lvaro Rezende
Galeria 2: Saul Schramm<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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