{"id":27975,"date":"2024-10-16T12:32:00","date_gmt":"2024-10-16T15:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/10\/16\/com-investimentos-e-parcerias-mato-grosso-do-sul-tem-uma-das-melhores-malhas-rodoviarias-do-brasil\/"},"modified":"2024-10-16T12:32:00","modified_gmt":"2024-10-16T15:32:00","slug":"com-investimentos-e-parcerias-mato-grosso-do-sul-tem-uma-das-melhores-malhas-rodoviarias-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2024\/10\/16\/com-investimentos-e-parcerias-mato-grosso-do-sul-tem-uma-das-melhores-malhas-rodoviarias-do-brasil\/","title":{"rendered":"Com investimentos e parcerias, Mato Grosso do Sul tem uma das melhores malhas rodovi\u00e1rias do Brasil"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>Com investimentos p\u00fablicos do Governo do Estado e parcerias com a iniciativa privada, Mato Grosso do Sul tem uma das melhores malhas rodovi\u00e1rias do Brasil. Esta informa\u00e7\u00e3o consta no Ranking de Competitividade dos Estados e dos Munic\u00edpios, divulgados em 2024, pela CLP (Centro de Lideran\u00e7a P\u00fablica).<\/p>\n<p>Neste levantamento Mato Grosso do Sul aparece como o quarto melhor estado em rela\u00e7\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es das vias rodovi\u00e1rias, ficando atr\u00e1s apenas de S\u00e3o Paulo, Alagoas e Distrito Federal. Este \u00e9 o resultado de uma pol\u00edtica que busca melhorar e qualificar a infraestrutura e log\u00edstica do Estado.<\/p>\n<p>S\u00e3o R$ 2,5 bilh\u00f5es investidos pelo Governo do Estado para melhorar as estradas do Mato Grosso do Sul. Todas as regi\u00f5es est\u00e3o sendo contempladas, com obras de pavimenta\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o das rodovias, para facilitar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, melhorar o acesso, dar mais seguran\u00e7a ao motorista e contribuir com a economia, gera\u00e7\u00e3o de empregos e renda do cidad\u00e3o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_476814\" aria-describedby=\"caption-attachment-476814\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-476814\" class=\"wp-caption-text\"><em>Obra de pavimenta\u00e7\u00e3o na MS-270, na regi\u00e3o de fronteira (Foto: Bruno Rezende)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>A Vale da Celulose que \u00e9 uma das regi\u00f5es com maior \u201cboom\u201d econ\u00f4mico do Brasil, est\u00e1 recebendo mais de R$ 380 milh\u00f5es de investimento, na pavimenta\u00e7\u00e3o das rodovias MS-338 (dois lotes) e MS-357, com uma nova rota para ligar os munic\u00edpios de Ribas do Rio Pardo e Camapu\u00e3.<\/p>\n<p>Do outro lado tem a implanta\u00e7\u00e3o da Rodovia Sul-Fronteira, por meio da MS-165, que vai encurtar e ligar v\u00e1rias cidades da regi\u00e3o de fronteira do Estado, com o Paraguai. O objetivo \u00e9 potencializar a economia da regi\u00e3o, criar novas oportunidades e tornar todo este trajeto mais seguro. Neste contexto ainda aparece a MS-270, que liga os trechos do Copo Sujo \u00e0 Cabeceira do Apa, em Ponta Por\u00e3 e as obras nas rodovias MS-166 e MS-384.<\/p>\n<p>Com foco no turismo e na gera\u00e7\u00e3o de empregos, o Governo do Estado faz uma s\u00e9rie de investimentos para melhorar as rodovias que d\u00e3o acesso as nossas belezas naturais. Foi entregue neste ano a obra da \u201cEstrada do 21\u201d, que vai reduzir a dist\u00e2ncia entre Campo Grande e Bonito em 80 km (ida e volta), por meio da rodovia MS-345.<\/p>\n<figure id=\"attachment_482161\" aria-describedby=\"caption-attachment-482161\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-482161\" class=\"wp-caption-text\"><em>Obra na Estrada do 21 reduz caminho at\u00e9 Bonito (Foto: Saul Schramm)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>O novo trajeto permite ao motorista seguir por Anast\u00e1cio, passar pelo distrito de \u201c\u00c1guas de Miranda\u201d at\u00e9 chegar em Bonito. S\u00e3o mais de R$ 320 milh\u00f5es na obra, que vai promover ainda mais o ecoturismo na regi\u00e3o, que j\u00e1 \u00e9 refer\u00eancia e destaque no mundo.<\/p>\n<p>Ainda em Bonito tem a Rodovia do Turismo, que antes era de ch\u00e3o e dificultava os acessos aos balne\u00e1rios do rio Formoso, como o Balne\u00e1rio do Sol e o Ecopark Porto da Ilha, agora est\u00e1 asfaltada. Ela tem aproximadamente 10 km, entre o C\u00f3rrego S\u00e3o Mateus e o Rio Formoso, e possui ciclovia e uma ponte.<\/p>\n<p>Em Terenos, o Governo do Estado entregou a obra de acesso ao balne\u00e1rio do Cachoeir\u00e3o. \u00a0A pavimenta\u00e7\u00e3o ligou a BR-262 aos balne\u00e1rios, cachoeiras e ch\u00e1caras da regi\u00e3o. Incentivo direto ao turismo e lazer. Tamb\u00e9m segue em andamento a obra na MS-010, no trecho que d\u00e1 acesso ao Quilombo Furnas do Dion\u00edsio, em Jaraguari. Vai facilitar o acesso \u00e0s belezas naturais da regi\u00e3o.<\/p>\n<div id=\"gallery-1\" class=\"gallery galleryid-493409 gallery-columns-2 gallery-size-large\">\n<figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><\/div><figcaption class=\"wp-caption-text gallery-caption\" id=\"gallery-1-448538\">\n\t\t\t\tAcesso ao Cachoeir\u00e3o<br \/>\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"gallery-item\">\n<div class=\"gallery-icon landscape\"><\/div>\n<\/figure><\/div>\n<p><strong>Parceria de sucesso<\/strong><\/p>\n<p>Al\u00e9m das obras estaduais em todas as regi\u00f5es, o Governo de MS tamb\u00e9m promoveu parcerias com a iniciativa privada, que possibilitou melhores condi\u00e7\u00f5es em rodovias importantes, para melhorar o tr\u00e1fego da regi\u00e3o e impulsionar a economia local.<\/p>\n<p>A primeira foi a MS-306, que passa pelas cidades de Costa Rica, Chapad\u00e3o do Sul e Cassil\u00e2ndia. A empresa Way-306 assumiu a concess\u00e3o por 30 anos, colocando a rodovia em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, com monitoramento e redu\u00e7\u00e3o de acidentes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_430329\" aria-describedby=\"caption-attachment-430329\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-430329\" class=\"wp-caption-text\"><em>MS-306 foi a primeira rodovia concessionada pelo Estado (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Depois foi a vez do complexo vi\u00e1rio de 412 quil\u00f4metros formado pela MS-112, BR 158 e BR 436. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 positiva, j\u00e1 que o modelo oferece ao usu\u00e1rio servi\u00e7os e benef\u00edcios que unem mais conforto e seguran\u00e7a para o tr\u00e1fego, tecnologia e estruturas modernas.<\/p>\n<p>O pr\u00f3ximo pacote que vai seguir para concess\u00e3o \u00e9 a \u201cRota da Celulose\u201d, que disp\u00f5em de trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS- 395 e das federais BR-262 e BR-267, totalizando 870,3 km de extens\u00e3o. Est\u00e3o estimados R$ 9 bilh\u00f5es em capital privado\u00a0par qualificar a infraestrutura das rodovias. O leil\u00e3o est\u00e1 marcado para 5 de dezembro, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>\u201cTemos um investimento robusto para qualificar a infraestrutura e log\u00edstica do Estado, melhorando nossas estradas e rodovias. Al\u00e9m de impulsionar a economia e facilitar o escoamento, tamb\u00e9m geramos empregos e damos seguran\u00e7a aos motoristas. Dentro deste cen\u00e1rio ainda tem a parceria com a iniciativa privada, com a concess\u00e3o de trechos estrat\u00e9gicos. A Rota da Celulose ser\u00e1 um dos maiores projetos (rodovi\u00e1rios) do Brasil com um modelo din\u00e2mico e flex\u00edvel\u201d, afirmou o governador Eduardo Riedel.<\/p>\n<figure id=\"attachment_488991\" aria-describedby=\"caption-attachment-488991\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><figcaption id=\"caption-attachment-488991\" class=\"wp-caption-text\"><em>MS-040 entra no pacote da Rota da Celulose, que segue para leil\u00e3o (Foto: Edemir Rodrigues)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><em>Leonardo Rocha, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em><br \/><em>Foto da capa: Saul Schramm (MS-338)<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com investimentos p\u00fablicos do Governo do Estado e parcerias com a iniciativa privada, Mato Grosso do Sul tem uma das melhores malhas rodovi\u00e1rias do Brasil. Esta informa\u00e7\u00e3o consta no Ranking de Competitividade dos Estados e dos Munic\u00edpios, divulgados em 2024, pela CLP (Centro de Lideran\u00e7a P\u00fablica). Neste levantamento Mato Grosso do Sul aparece como o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-27975","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27975\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}