<\/p>\n
Dispositivo vai interligar as avenidas Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes e Tr\u00eas de Mar\u00e7o, para dar mais agilidade ao fluxo de ve\u00edculos no entroncamento dessas vias<\/u><\/em><\/p>\n \u00a0<\/p>\n A Prefeitura de Sorocaba anunciou a constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel vi\u00e1rio na regi\u00e3o do Alto da Boa Vista, Zona Leste da cidade, mais especificamente no entroncamento entre as avenidas Tr\u00eas de Mar\u00e7o e Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes. A iniciativa est\u00e1 em fase de projeto, com previs\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o em 2025 e come\u00e7o das obras em 2026.<\/p>\n O objetivo \u00e9 dar mais agilidade ao fluxo de ve\u00edculos, sobretudo nos hor\u00e1rios de pico de movimento. O empreendimento, que ser\u00e1 executado com recursos j\u00e1 aprovados de financiamento pelo New Development Bank (NDB), integra o programa \u201cSorocaba Tem Pressa\u201d, criado em 2021 pela atual Administra\u00e7\u00e3o Municipal, com o objetivo de conferir agilidade \u00e0s obras de mobilidade em andamento e iniciar novos empreendimentos nessa \u00e1rea.<\/p>\n \u201cO nome j\u00e1 est\u00e1 escolhido: ser\u00e1 o t\u00fanel Ayrton Senna. A equipe de Engenharia de Tr\u00e2nsito da Secretaria de Mobilidade (Semob) e do Centro de Acelera\u00e7\u00e3o, Desenvolvimento e Inova\u00e7\u00e3o (Cadi) est\u00e3o atentas e focadas na quest\u00e3o do desenvolvimento e do surgimento de novos empreendimentos na cidade, inclusive no Alto da Boa Vista. Esse t\u00fanel vai assegurar capacidade de resposta ao tr\u00e1fego, com uma das solu\u00e7\u00f5es para mitigar o aumento da demanda nessa regi\u00e3o\u201d, aponta o prefeito Rodrigo Manga.<\/p>\n O dispositivo permitir\u00e1 que os cruzamentos entre as duas avenidas ocorram em desn\u00edvel, propiciando o acesso livre pelo trecho. Isso, segundo estudo do Cadi, aproveitando as caracter\u00edsticas da Av. Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes, que possui longa extens\u00e3o sem outros cruzamentos em ambos os sentidos, o que justifica a funcionalidade de um tr\u00e2nsito livre e sem que uma pr\u00f3xima parada de sem\u00e1foro resulte em defici\u00eancia do dispositivo.<\/p>\n Outra caracter\u00edstica da interven\u00e7\u00e3o \u00e9 o aproveitamento da topografia do local, onde observa-se acentuado aclive da Avenida Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes, no sentido da Rodovia Jos\u00e9 Erm\u00edrio de Moraes (SP-75). O solo argiloso, sem a inocorr\u00eancia de rochas, \u00e9 outro fator t\u00e9cnico que contribui para a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel sem maiores comprometimentos ao tr\u00e1fego durante a obra.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Justificativas<\/strong><\/p>\n A Avenida Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes \u00e9 uma das principais vias do munic\u00edpio, conectando bairros e regi\u00f5es importantes da cidade, servindo como eixo vi\u00e1rio estrat\u00e9gico para o fluxo urbano, integrando \u00e1reas comerciais, residenciais e institucionais. Suas pistas suportam tr\u00e1fego intenso, sendo frequentemente utilizada como rota alternativa para evitar lentid\u00f5es em vias centrais e acesso \u00e0 SP-75 e \u00e0 Zona Industrial.<\/p>\n No sentido contr\u00e1rio da interven\u00e7\u00e3o, a via conecta-se com a Avenida Sadrac de Arruda, sendo deriva\u00e7\u00e3o da Avenida S\u00e3o Paulo que \u00e9 uma das principais avenidas de Sorocaba, conectando o Centro da cidade ao extremo Leste, at\u00e9 a rodovia Raposo Tavares (SP-270), importante interliga\u00e7\u00e3o para a Capital e o interior do Estado.<\/p>\n Adendo ao projeto do t\u00fanel \u00e9 que o Munic\u00edpio est\u00e1 em vias de entregar, no dia 12 de janeiro de 2025, as obras de duplica\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o da Avenida Tr\u00eas de Mar\u00e7o, totalizando seis quil\u00f4metros de extens\u00e3o, ligando o Alto da Boa Vista ao bairro Aparecidinha.<\/p>\n O Alto da Boa Vista e seu entorno \u00e9 caracterizado por ser zona empresarial e administrativa, que sedia institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e privadas, al\u00e9m de com\u00e9rcios, parques, institui\u00e7\u00f5es de ensino, escrit\u00f3rios, empresas de m\u00e9dio e grande porte e \u00e1reas residenciais e comerciais.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Outras obras vi\u00e1rias<\/strong><\/p>\n \u201cO Cadi e as secretarias de Mobilidade e de Planejamento e Desenvolvimento Urbano (Seplan) v\u00eam atuando na implanta\u00e7\u00e3o de novos acessos que permitam rotas alternativas para que todo o tr\u00e2nsito da Avenida Tr\u00eas de Mar\u00e7o n\u00e3o dependa apenas do entroncamento com a Avenida Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes. Al\u00e9m do novo t\u00fanel, as interven\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito s\u00e3o adotadas sempre acompanhando estrategicamente o crescimento urbano. Cada obra \u00e9 planejada e executada, exatamente, prevendo o aumento de fluxo nos pr\u00f3ximos anos\u201d, destaca a superintendente do Cadi, Jessica Pedrosa.<\/p>\n Entre as medidas adotadas para conferir fluidez ao tr\u00e2nsito, voltadas a facilitar o acesso \u00e0 regi\u00e3o do Alto da Boa Vista, houve a implanta\u00e7\u00e3o da Avenida Jos\u00e9 Humberto Urban e a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho inicial da Rua Prof.\u00aa C\u00e9lia Cangro Marques Mendes, vias alternativas, ligando a Avenida Tr\u00eas de Mar\u00e7o ao bairro Jardim do Pa\u00e7o. O trecho final dessa segunda via, at\u00e9 o bairro Iporanga, est\u00e1 em andamento.<\/p>\n Outras interven\u00e7\u00f5es que t\u00eam surtido efeito na mobilidade no Alto da Boa Vista foi a implanta\u00e7\u00e3o da pista \u201cdireita livre\u201d na Rua 28 de Outubro, para acessar a Av. Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes, sentido \u00e0 Zona Industrial, assim como de dispositivo semelhante entre as avenidas Sadrac de Arruda e Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes, sem parada de sem\u00e1foro, em dois sentidos.<\/p>\n Outra novidade, em andamento, \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de viaduto de liga\u00e7\u00e3o entre as avenidas Fernando Stecca e Independ\u00eancia, que tamb\u00e9m integra o Programa \u201cSorocaba Tem Pressa\u201d. Esse empreendimento vai melhorar o fluxo de ve\u00edculos no acesso entre essas vias, propiciando uma interliga\u00e7\u00e3o direta. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja conclu\u00edda em 2025, com recursos provenientes de financiamento junto \u00e0 Corpora\u00e7\u00e3o Andina de Fomento (CAF).<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Mais a\u00e7\u00f5es de mobilidade<\/strong><\/p>\n A Semob realiza uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es di\u00e1rias de controle de tr\u00e1fego, para aumentar a fluidez do tr\u00e2nsito e reduzir o tempo de viagem, de modo a impactar positivamente na qualidade de vida dos sorocabanos. Uma delas \u00e9 o monitoramento permanente do sistema vi\u00e1rio, seja via rede de videomonitoramento ou a\u00e7\u00e3o direta de agentes de tr\u00e2nsito nos locais.<\/p>\n As c\u00e2meras est\u00e3o localizadas em pontos estrat\u00e9gicos de tr\u00e2nsito, que permitem uma vis\u00e3o panor\u00e2mica, para an\u00e1lise ampla do sistema vi\u00e1rio e fluxo de ve\u00edculos, dentre outras situa\u00e7\u00f5es. S\u00e3o mais de 2.500 c\u00e2meras interligadas ao Centro de Controle Operacional Integrado (CCOI) da Semob. Ao passo que os agentes de tr\u00e2nsito realizam opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de monitoramento, orienta\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, com maior \u00eanfase nos locais de grande fluxo.<\/p>\n \u201cApesar de tudo isso, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que o condutor, assim como o pedestre, sempre respeite a sinaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e dirija com toda responsabilidade, como forma de contribuir para um tr\u00e2nsito sempre mais seguro para todos aqueles que comp\u00f5em a mobilidade urbana\u201d, lembra o secret\u00e1rio da Semob, Carlos Eduardo Paschoini.<\/p>\n Os principais canais de contato com a Semob, para solicita\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os ou den\u00fancias, s\u00e3o: os telefones 118 e (15) 3519-3101; o e-mail: semob@sorocaba.sp.gov.br; pela Ouvidoria da Urbes, via site: www.urbes.com.br ou diretamente na sede da Semob, que fica na Rua Professor Dirceu Ferreira da Silva, 55, no Alto da Boa Vista, com atendimento de segunda a sexta-feira, das 8h \u00e0s 16h30.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \t\t<\/p>\n \t\t<\/p><\/div>\n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fotos: CADI Dispositivo vai interligar as avenidas Engenheiro Carlos Reinaldo Mendes e Tr\u00eas de Mar\u00e7o, para dar mais agilidade ao fluxo de ve\u00edculos no entroncamento dessas vias \u00a0 A Prefeitura de Sorocaba anunciou a constru\u00e7\u00e3o de um t\u00fanel vi\u00e1rio na regi\u00e3o do Alto da Boa Vista, Zona Leste da cidade, mais especificamente no entroncamento entre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30782\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}