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As equipes da Prefeitura de Campo Grande, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos (Sisep), est\u00e3o aproveitando ao m\u00e1ximo as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas favor\u00e1veis para acelerar os trabalhos de recomposi\u00e7\u00e3o das placas e do aterro em trechos da Avenida Ernesto Geisel. Parte das estruturas cedeu durante a forte chuva registrada no final do m\u00eas passado.<\/p>\n
Logo ap\u00f3s os danos, uma equipe t\u00e9cnica da Secretaria realizou vistoria nos pontos afetados e definiu as a\u00e7\u00f5es emergenciais, que j\u00e1 est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No trecho pr\u00f3ximo ao Centro de Belas Artes, a placa que havia ca\u00eddo foi recolocada, e estruturas de conten\u00e7\u00e3o foram instaladas utilizando manilhas e trilhos. Para refor\u00e7ar o aterro, foi aplicada uma camada de pedras, mesma estrat\u00e9gia utilizada na obra da Avenida Filinto M\u00fcller, em frente ao Lago do Amor. Naquela regi\u00e3o, o m\u00e9todo demonstrou efici\u00eancia: apesar do transbordamento do Lago na \u00faltima chuva, o aterro permaneceu intacto.<\/p>\n
A interven\u00e7\u00e3o no trecho pr\u00f3ximo ao Centro de Belas Artes j\u00e1 foi conclu\u00edda. Atualmente, trabalhadores e m\u00e1quinas est\u00e3o concentrados na obra localizada na interse\u00e7\u00e3o da Avenida Ernesto Geisel com a Rua C\u00e2ndido Mariano, ao lado do Hospital do C\u00e2ncer. Parte da pista no sentido bairro\/centro est\u00e1 interditada, enquanto no sentido centro\/bairro a interdi\u00e7\u00e3o \u00e9 total.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o \u00e9 um servi\u00e7o simples, \u00e9 um trabalho delicado, que envolve o uso de guindaste e a presen\u00e7a de rede de alta tens\u00e3o. Mas, com o empenho das nossas equipes e o apoio necess\u00e1rio, estamos avan\u00e7ando para concluir essa etapa e liberar o tr\u00e1fego o quanto antes, considerando que se trata de um ponto com grande fluxo de ve\u00edculos\u201d, afirmou o secret\u00e1rio municipal de Infraestrutura e Servi\u00e7os P\u00fablicos, Marcelo Miglioli.<\/p>\n
Nesta frente de trabalho, est\u00e1 sendo adotada uma solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica diferente, com a utiliza\u00e7\u00e3o de trilhos para sustentar as placas de concreto que cederam. A escolha se deve a dois fatores principais: o tamanho das placas e a presen\u00e7a da rede de esgoto da regi\u00e3o central. Por esse motivo, n\u00e3o foi vi\u00e1vel replicar o mesmo tipo de obra realizado nas proximidades do Centro de Belas Artes.<\/p>\n
A interdi\u00e7\u00e3o no local visa garantir a seguran\u00e7a de trabalhadores e motoristas, em raz\u00e3o da intensa movimenta\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e do uso de guindaste. O equipamento est\u00e1 sendo utilizado inicialmente para recolocar as placas e, na sequ\u00eancia, para posicionar os trilhos que far\u00e3o o \u201ctravamento por escora\u201d das estruturas de concreto, de uma margem \u00e0 outra do canal. Al\u00e9m do cuidado com a rede de esgoto, h\u00e1 aten\u00e7\u00e3o redobrada com a rede el\u00e9trica, e por isso a Sisep acionou a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo fornecimento de energia.<\/p>\n
#ParaTodosVerem A foto de capa mostra guindaste e obras ocorrendo.<\/em><\/p>\n<\/div>\n