\u2013 Campo Grande \u00e9 a maior bairro do pa\u00eds. \u00c9 uma regi\u00e3o que cresceu enormemente nas duas \u00faltimas d\u00e9cadas e ficou muito tempo sem grandes investimentos em mobilidade. Iniciamos esse processo no meu terceiro mandato, com financiamento federal, para poder entregar as obras, todas com qualidade. O Mergulh\u00e3o j\u00e1 foi entregue. Vamos inaugurar o novo t\u00fanel. Ou seja, \u00e9 um conjunto de interven\u00e7\u00f5es importantes que vai mudar a realidade de Campo Grande e a mobilidade das pessoas. Isso tudo vem junto com mais transporte p\u00fablico, com novas esta\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus, com novos \u00f4nibus, melhorando a qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o \u2013 afirmou o prefeito Eduardo Paes durante o evento.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Ao lado de Paes, o vice-prefeito Eduardo Cavaliere destacou a redu\u00e7\u00e3o do tempo de deslocamento dos moradores como um dos benef\u00edcios do projeto.<\/p>\n
\n\u2013 Estamos falando do maior investimento de mobilidade da cidade do Rio de Janeiro, que vai reduzir o tempo de viagem pela metade. \u00c0s vezes, at\u00e9 menos da metade. Essas obras v\u00e3o mudar demais a vida das pessoas, valorizando tamb\u00e9m os im\u00f3veis, dando alternativa aos moradores a ganharem mais tempo ao lado da fam\u00edlia \u2013 ressaltou Cavaliere.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Estrada do Lameir\u00e3o ter\u00e1 duplica\u00e7\u00e3o e cruzamento reorganizado<\/strong><\/p>\nA Estrada do Lameir\u00e3o ser\u00e1 duplicada no trecho entre a Estrada da Posse e a Avenida Brasil. Hoje, a via \u00e9 de pista simples. Ser\u00e3o implantados quase dois quil\u00f4metros de pistas ampliadas, drenagem, cal\u00e7adas e ciclovias. Essas obras complementam interven\u00e7\u00f5es j\u00e1 realizadas entre a Avenida Santa Cruz e a Estrada da Posse, quando o viaduto Marcelo Alencar foi implantado, melhorando a conex\u00e3o com a regi\u00e3o.<\/p>\n
No cruzamento com a Estrada da Posse, ser\u00e3o feitas melhorias para facilitar o fluxo. As cal\u00e7adas ser\u00e3o reformadas para garantir mais espa\u00e7o para pedestres e ciclistas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros ser\u00e1 substitu\u00edda por uma mais ampla.<\/p>\n
\n\u2013 Iniciamos mais uma obra do amplo Programa de Mobilidade de Campo Grande, especificamente na Estrada do Lameir\u00e3o, via que desempenha um papel crucial ao conectar a Estrada da Posse \u00e0 Avenida Brasil. Esta interven\u00e7\u00e3o, juntamente com a segunda fase do Anel Vi\u00e1rio, que incluir\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e a entrega do t\u00fanel, resultar\u00e1 em uma conex\u00e3o eficiente com a Estrada da Posse e a Avenida Brasil. O projeto formar\u00e1 um complexo de vias estruturadas, com urbaniza\u00e7\u00e3o completa, pavimenta\u00e7\u00e3o e drenagem, abrangendo mais de 5 a 6 quil\u00f4metros de interven\u00e7\u00e3o, incluindo ciclovias, visando otimizar o fluxo e a mobilidade no bairro \u2013 explicou o secret\u00e1rio municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Novo t\u00fanel sob o Morro Jo\u00e3o Vicente criar\u00e1 rota direta entre a Posse e a Avenida Brasil<\/strong><\/p>\nOutra interven\u00e7\u00e3o prevista na segunda fase do Anel Vi\u00e1rio \u00e9 o novo t\u00fanel sob o Morro Jo\u00e3o Vicente, que criar\u00e1 uma rota direta e mais r\u00e1pida entre a Estrada da Posse e a Avenida Brasil. O t\u00fanel, com aproximadamente 350 metros, ter\u00e1 duas galerias e duas faixas por sentido. Ele se conectar\u00e1 ao primeiro t\u00fanel de Campo Grande sob o morro Lu\u00eds Bom, formando um eixo direto entre o centro de Campo Grande e a Avenida Brasil.<\/p>\n
O operador de m\u00e1quinas, Rafael Pe\u00e7anha, de 42 anos, morador do bairro de Sant\u00edssimo, comemorou:<\/p>\n
\n\u2013 Acredito que esta obra trar\u00e1 muitos benef\u00edcios, n\u00e3o apenas para n\u00f3s moradores, mas para todos que utilizam esta estrada. Nossa expectativa \u00e9 que a situa\u00e7\u00e3o melhore, facilitando o acesso ao transporte para a Avenida Brasil. Reconhecemos os desafios existentes e as dificuldades. Esta obra trar\u00e1 muitos benef\u00edcios a todos os moradores. Essa \u00e9 nossa avalia\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a obra vai ajudar a reduzir o congestionamento.<\/p>\n<\/blockquote>\n
O projeto prev\u00ea ainda a urbaniza\u00e7\u00e3o de vias existentes no entorno, com implanta\u00e7\u00e3o de novas faixas, cal\u00e7adas e ciclovias em trechos da Rua Campina Grande, Rua Guandu Mirim, Rua Djalma Costa e Rua Jaqueiras. Al\u00e9m disso, contar\u00e1 com dois viadutos na altura do cruzamento da Estrada do Lameir\u00e3o com a Avenida Brasil. Um viaduto atender\u00e1 o fluxo de quem vem da Estrada do Lameir\u00e3o para acessar a via expressa no sentido Santa Cruz\/Costa Verde, e o outro atender\u00e1 o fluxo de quem vem do Centro do Rio para acessar o bairro de Campo Grande.<\/p>\n
Plano integrado para transformar a mobilidade na Zona Oeste<\/strong><\/p>\nDentro do conjunto de interven\u00e7\u00f5es do Plano de Mobilidade de Campo Grande, j\u00e1 foram conclu\u00eddas obras como a revitaliza\u00e7\u00e3o da Rua Artur Rios, a requalifica\u00e7\u00e3o da Estrada da Caroba, o mergulh\u00e3o sob a Avenida Ces\u00e1rio de Melo e a nova al\u00e7a vi\u00e1ria da Estrada dos Sete Riachos com a Pra\u00e7a Ana Maria da Silva. A expans\u00e3o da Estrada do Tingui at\u00e9 a Avenida Brasil tamb\u00e9m foi conclu\u00edda. O t\u00fanel sob o Morro Lu\u00eds Bom, o primeiro da hist\u00f3ria de Campo Grande, est\u00e1 em fase final de obras.<\/p>\n
O plano segue com interven\u00e7\u00f5es em andamento, como a requalifica\u00e7\u00e3o das avenidas Ces\u00e1rio de Melo e Joaquim Magalh\u00e3es; melhorias vi\u00e1rias na Estrada do Monteiro; a requalifica\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria do Largo da Ma\u00e7onaria; e o bin\u00e1rio da Estrada Rio\u2013S\u00e3o Paulo com a Rua Vitor Alves. O foco est\u00e1 em melhorar os acessos \u00e0s avenidas Brasil e Dom Jo\u00e3o VI, organizando o tr\u00e2nsito e preparando Campo Grande para um crescimento mais funcional.<\/p>\n
Obras de drenagem nos condom\u00ednios Villagio Campinho<\/strong><\/p>\nO prefeito Eduardo Paes e o vice-prefeito Eduardo Cavaliere anunciaram tamb\u00e9m o in\u00edcio das obras de controle de enchentes nas \u00e1reas comuns dos condom\u00ednios Villagio Campinho, em Campo Grande. Com investimento de R$ 13,7 milh\u00f5es, a interven\u00e7\u00e3o vai beneficiar mais de 3.400 moradores da Zona Oeste que enfrentam alagamentos h\u00e1 anos na regi\u00e3o. Os quatro conjuntos habitacionais receber\u00e3o reservat\u00f3rios para reten\u00e7\u00e3o de \u00e1guas pluviais e melhorias no sistema de drenagem. Os servi\u00e7os s\u00e3o executados pela Funda\u00e7\u00e3o Rio-\u00c1guas, vinculada \u00e0 Secretaria Municipal de Infraestrutura.<\/p>\n
Ao todo, o projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de cinco reservat\u00f3rios, com capacidade total de 7,4 milh\u00f5es de litros, volume equivalente a 7.400 caixas d\u2019\u00e1gua de mil litros. Tr\u00eas dos chamados \u201cpiscin\u00f5es\u201d ser\u00e3o implantados em \u00e1reas abertas e historicamente sujeitas a alagamentos, e dois ser\u00e3o subterr\u00e2neos. O sistema contar\u00e1 ainda com comportas para controlar o fluxo da \u00e1gua em per\u00edodos de chuva intensa.<\/p>\n
Al\u00e9m das interven\u00e7\u00f5es de drenagem, as obras incluem a urbaniza\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o de mais de 1.681 metros quadrados de \u00e1reas de conviv\u00eancia e a implanta\u00e7\u00e3o de mais de 360 metros de rede de drenagem.<\/p>\n
Os condom\u00ednios re\u00fanem mais de 980 moradias. Ao final das obras, o sistema ampliar\u00e1 a capacidade de reten\u00e7\u00e3o e escoamento da \u00e1gua da chuva e reduzir\u00e1 os pontos de alagamento nas \u00e1reas comuns. As interven\u00e7\u00f5es v\u00e3o melhorar tamb\u00e9m as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o e conviv\u00eancia para os moradores.<\/p>\n
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