{"id":47505,"date":"2026-03-17T17:29:43","date_gmt":"2026-03-17T20:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2026\/03\/17\/concessionaria-apresenta-inicio-das-atividades-e-planejamento-dos-100-dias-da-rota-da-celulose\/"},"modified":"2026-03-17T17:29:43","modified_gmt":"2026-03-17T20:29:43","slug":"concessionaria-apresenta-inicio-das-atividades-e-planejamento-dos-100-dias-da-rota-da-celulose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/2026\/03\/17\/concessionaria-apresenta-inicio-das-atividades-e-planejamento-dos-100-dias-da-rota-da-celulose\/","title":{"rendered":"Concession\u00e1ria apresenta in\u00edcio das atividades e planejamento dos 100 dias da Rota da Celulose"},"content":{"rendered":"

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A dire\u00e7\u00e3o e equipe t\u00e9cnica da concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela Rota da Celulose apresentou ao governador Eduardo Riedel quais atividades j\u00e1 foram iniciadas e o planejamento para estes primeiros 100 dias de trabalho nas rodovias MS-040, MS-338, MS-395, BR-262 e BR-267.<\/p>\n

A reuni\u00e3o ocorreu nesta ter\u00e7a-feira (17) na sede da empresa ‘Caminhos da Celulose’, em Campo Grande. Tamb\u00e9m participaram do encontro os secret\u00e1rios estaduais Guilherme Alc\u00e2ntara (Seilog) e Rodrigo Perez (Segov).<\/p>\n

“Foi um momento de prest\u00edgio receber o governador e seus secret\u00e1rios. Uma oportunidade de atualizar sobre o andamento dos trabalhos da concess\u00e3o e at\u00e9 fazer uma presta\u00e7\u00e3o de conta destes primeiros dias, j\u00e1 pontuando o que fizemos e o planejamento dos 100 dias, que inclusive apresentamos na assinatura do contrato”, afirmou o diretor-presidente da concession\u00e1ria, Luiz Fernando De Donno.<\/p>\n

Governador Eduardo Riedel em reuni\u00e3o com concession\u00e1ria Caminhos da Celulose<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ele destacou o planejamento para recupera\u00e7\u00e3o do pavimento das rodovias, assim como implanta\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o e outras atividades. \u201cN\u00f3s vamos ter mais de 30 empresas entrando agora com equipes para fazer a ro\u00e7ada, assim como sinaliza\u00e7\u00e3o e a parte da defensa met\u00e1lica. Elas v\u00e3o atuar de forma simult\u00e2nea em todas as rodovias\u201d, adiantou.<\/p>\n

O diretor ponderou que foco \u00e9 j\u00e1 causar um \u201cimpacto positivo\u201d nas pessoas que moram e trafegam pelas rodovias concessionadas, j\u00e1 mostrando os benef\u00edcios que ser\u00e3o proporcionados com esta nova modelagem rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

“Foi definido o in\u00edcio do recapeamento nas rodovias durante o primeiro ano, dos 870 km de extens\u00e3o, que ser\u00e3o recuperados, dando condi\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a para popula\u00e7\u00e3o nas rodovias que fazem parte da concess\u00e3o”, ponderou o secretario estadual de Infraestrutura e Log\u00edstica, Guilherme Alc\u00e2ntara.<\/p>\n

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Concess\u00e3o<\/strong><\/p>\n

\u00a0A Rota da Celulose \u00e9 uma nova modelagem rodovi\u00e1ria disp\u00f5e de tecnologia, modernidade e flexibilidade, sendo poss\u00edvel novos investimentos caso haja aumento no fluxo do tr\u00e1fego. O objetivo da parceria p\u00fablico-privada \u00e9 impulsionar o desenvolvimento do Estado e dar seguran\u00e7a ao usu\u00e1rio. A concess\u00e3o prev\u00ea investimentos de R$ 10,1 bilh\u00f5es, sendo R$ 6,9 bilh\u00f5es destinados a despesas de capital e R$ 3,2 bilh\u00f5es a custos operacionais.<\/p>\n

O contrato prev\u00ea diversas obras de melhorias, entre elas 115 km de duplica\u00e7\u00f5es, 457 km de acostamentos, 245 km de terceiras faixas, 12 km de marginais, 38 km de contornos urbanos, 62 dispositivos em n\u00edvel, 4 em desn\u00edvel, 25 acessos, 22 passagens de fauna, 20 alargamentos de pontes e 3.780 m\u00b2 de novas obras de artes especiais de engenharia. A Rota da Celulose contar\u00e1 com 100% de acostamento em todo o sistema rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

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Entre as inova\u00e7\u00f5es est\u00e1 o sistema em \u201cfree flow\u201d, que \u00e9 um ped\u00e1gio sem barreira, que vai permitir mais fluidez, redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00e3o de CO2 (fluxo cont\u00ednuo) e tamb\u00e9m a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Outro foco ser\u00e1 a conectividade, com comunica\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, dispondo de 484 c\u00e2meras – uma c\u00e2mera a cada 1.8 km –\u00a0rodovias 100% monitoradas, sensores de pista para avalia\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego e sistema de controle de velocidade.<\/p>\n

De acordo com o cronograma do Cons\u00f3rcio Caminhos da Celulose, as obras dos pr\u00f3ximos 100 dias compreendem principalmente os dispositivos de seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Recupera\u00e7\u00e3o de 1.680 metros de prote\u00e7\u00e3o cont\u00ednua (defensa met\u00e1lica), 22,5 km de revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o, 5 mil tachas refletiva e reposi\u00e7\u00e3o de 490 placas.<\/p>\n

BR-262 faz parte da Rota da Celulose\u00a0<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Leonardo Rocha, Comunica\u00e7\u00e3o do Governo de MS<\/em>
Foto de capa, galerias e interna 1: Bruno Rezende\/Secom-MS
Interna 2:\u00a0\u00c1lvaro Rezende\/Secom-MS\/Arquivo<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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