<\/p>\n
Na borda mais isolada do Pantanal sul-mato-grossense, a Serra do Amolar se ergue como um recorte de resist\u00eancia. Ali, o acesso n\u00e3o se mede em quil\u00f4metros, mas em horas de navega\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 estrada e quem chega, chega pelas \u00e1guas – ou pelo c\u00e9u. Para a maioria, a rodovia \u00e9 o rio.<\/p>\n
Entre as pessoas que vivem ali est\u00e1 a fam\u00edlia de Edilaine Nogales de Arruda, pescadora profissional e moradora da regi\u00e3o. At\u00e9 ent\u00e3o, a burocracia era uma barreira concreta: a dist\u00e2ncia da cidade tornava quase imposs\u00edvel a emiss\u00e3o de documentos essenciais para acessar pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n
\u201cComo n\u00f3s somos ribeirinhos, temos o privil\u00e9gio de sermos pescadores profissionais. Sou filiada a uma col\u00f4nia, e por meio dela me orientaram sobre o CAF (Cadastro da Agricultura Familiar). Para termos a possibilidade de investimento, melhorar os equipamentos de pesca, motor e ter os benef\u00edcios\u2019\u2019, afirma.<\/p>\n
O problema \u00e9 que dificilmente a fam\u00edlia se deslocava at\u00e9 Corumb\u00e1, munic\u00edpio mais pr\u00f3ximo. Foi ent\u00e3o que ano passado a Agraer (Ag\u00eancia de Desenvolvimento Agr\u00e1rio e Extens\u00e3o Rural) entrou na jogada por meio da 10\u00aa Expedi\u00e7\u00e3o Pantanal, organizada pela PMA (Pol\u00edcia Militar Ambiental). Na ocasi\u00e3o, o extensionista Isaque P\u00e9cora de Andrade passou v\u00e1rios dias embarcado e voltou com 45 novos CAFs na bagagem.<\/p>\n
Na vida de Edilaine, o servi\u00e7o abriu a possibilidade do financiamento via Pronaf B de um motor para o barco da fam\u00edlia. “Antes da melhoria, o pescado muitas vezes n\u00e3o passava da porta de casa. A venda dependia de quem chegasse. Agora conseguimos transportar o nosso produto. S\u00f3 nos trouxe melhoria.”<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o equipamento tamb\u00e9m encurtou o tempo. E, no Pantanal, isso \u00e9 expandir o mundo. Corumb\u00e1, que antes consumia um dia inteiro de deslocamento, passou a caber em menos horas. O que era exce\u00e7\u00e3o virou possibilidade.<\/p>\n
\u2018\u2019Melhorou muito a nossa log\u00edstica. Agora em caso de uma emerg\u00eancia, consigo chegar mais r\u00e1pido com minha fam\u00edlia at\u00e9 a cidade\u2019\u2019, diz Edilaine.<\/p>\n
N\u00e3o se trata apenas de velocidade. Trata-se de autonomia. De poder escolher quando ir, para onde ir, a quem vender. De transformar o rio \u2014 antes obst\u00e1culo \u2014 em caminho de escoamento e renda.<\/p>\n
A presen\u00e7a da Agraer na expedi\u00e7\u00e3o n\u00e3o levou solu\u00e7\u00f5es prontas; levou acesso a direitos. Em territ\u00f3rios como o da Serra do Amolar, pol\u00edticas p\u00fablicas n\u00e3o chegam por in\u00e9rcia. Precisam ir \u2014 com planejamento, parceria e disposi\u00e7\u00e3o para atravessar dist\u00e2ncias reais.<\/p>\n
E no fim, a hist\u00f3ria de Edilaine n\u00e3o \u00e9 sobre um motor. \u00c9 sobre o que ele move: dignidade, renda e a possibilidade de ficar \u2014 por escolha, n\u00e3o por falta de op\u00e7\u00e3o. No cora\u00e7\u00e3o do Pantanal, onde tudo parece longe, um documento aproximou o futuro.<\/p>\n
A Agraer est\u00e1 presente em todos os munic\u00edpios de Mato Grosso do Sul e segue ao lado de quem faz o campo acontecer. A institui\u00e7\u00e3o mant\u00e9m o compromisso de fortalecer pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, unindo conhecimento, tecnologia e tradi\u00e7\u00e3o para que cada propriedade avance com equil\u00edbrio e rentabilidade.<\/p>\n
Produtores que desejam iniciar e aprimorar alguma atividade, ou agregar valor \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, podem procurar um de nossos escrit\u00f3rios e conversar com nossos extensionistas.<\/p>\n
Ricardo Campos Jr. e Brennon Quintino, Comunica\u00e7\u00e3o Agraer Na borda mais isolada do Pantanal sul-mato-grossense, a Serra do Amolar se ergue como um recorte de resist\u00eancia. Ali, o acesso n\u00e3o se mede em quil\u00f4metros, mas em horas de navega\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 estrada e quem chega, chega pelas \u00e1guas – ou pelo c\u00e9u. Para a maioria, a rodovia \u00e9 o rio. Entre as pessoas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-49310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49310\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novasdodia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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