\n Objetivo \u00e9 promover mais seguran\u00e7a aos entregadores da plataforma por aplicativo. Foto: Fabio Motta <\/div>\n
A Prefeitura do Rio, em parceria com o iFood, inicia a opera\u00e7\u00e3o do programa chamado \u201cDire\u00e7\u00e3o Segura\u201d. Com o objetivo de promover mais seguran\u00e7a vi\u00e1ria aos entregadores da plataforma, a iniciativa utiliza tecnologia e intelig\u00eancia de dados para incentivar pr\u00e1ticas mais seguras no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
O \u201cDire\u00e7\u00e3o Segura\u201d, do iFood, passa a operar na cidade do Rio de Janeiro dentro do Programa de Monitoramento de Dire\u00e7\u00e3o Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos, institu\u00eddo pela Prefeitura do Rio em 2025. O indicador de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito passa a integrar o Score do iFood, sistema utilizado pela plataforma para distribuir pedidos entre entregadores, e valoriza os profissionais que apresentam melhores resultados de acordo com seu comportamento no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
A tecnologia monitora automaticamente a velocidade praticada pelo entregador em cada trecho da rota e a compara com o limite permitido da via, calculando o percentual de quil\u00f4metros percorridos dentro dos limites de velocidade. Na pr\u00e1tica, o Score varia de 1 a 3 e considera diferentes indicadores operacionais. Com a inclus\u00e3o do Dire\u00e7\u00e3o Segura, entregadores que mant\u00eam comportamento seguro no tr\u00e2nsito podem atingir ou permanecer nos scores 2 e 3, recebendo mais pedidos. J\u00e1 aqueles que apresentam condutas inseguras passam para o score 1 e recebem menos pedidos. Quanto maior o score, mais pedidos o entregador recebe e mais entregas seguras s\u00e3o realizadas nas ruas.<\/p>\n
Em outras cidades, o Dire\u00e7\u00e3o Segura apresentou redu\u00e7\u00e3o de 59% nos comportamentos de risco entre os entregadores participantes e evitou mais de 400 mil quil\u00f4metros percorridos de forma insegura durante as rotas de entrega.<\/p>\n
De acordo com o prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere, o indicador da plataforma est\u00e1 alinhado ao objetivo da Prefeitura de incentivar e reconhecer os bons motociclistas, premiando aqueles que cumprem as regras de tr\u00e2nsito dentro dos aplicativos.<\/p>\n
\n\u2013 O Rio de Janeiro foi a primeira cidade a estabelecer esse tipo de parceria, tanto no monitoramento junto \u00e0s empresas de aplicativos quanto na implanta\u00e7\u00e3o de bases de apoio. O Rio segue sua tradi\u00e7\u00e3o de estar na vanguarda da evolu\u00e7\u00e3o da mobilidade e da seguran\u00e7a vi\u00e1ria, sempre ao lado do trabalhador. Com isso, as informa\u00e7\u00f5es passam a ser p\u00fablicas, e acreditamos que poderemos repetir os mesmos resultados positivos observados pela plataforma em outras cidades -, diz o prefeito.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Para Rafael Tartaroti, gerente de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria do iFood, o projeto representa uma mudan\u00e7a de paradigma no setor.<\/p>\n
\n\u2013 N\u00e3o se trata apenas de monitorar ou alertar. Criamos um sistema de reconhecimento que comprovadamente transforma comportamentos no tr\u00e2nsito. Somos a primeira plataforma a demonstrar, com dados concretos, que \u00e9 poss\u00edvel transformar a forma como as pessoas dirigem. Cada quil\u00f4metro de risco evitado protege o entregador e todos que compartilham as ruas -, afirma.<\/p>\n<\/blockquote>\n
A iniciativa faz parte da estrat\u00e9gia \u201cVis\u00e3o Zero\u201d do iFood, focada no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es para ampliar a prote\u00e7\u00e3o dos entregadores, e ser\u00e1 expandida para todo o Brasil ao longo de 2026.<\/p>\n
Programa de Monitoramento de Dire\u00e7\u00e3o Segura de Condutores Parceiros de Motocicletas por Aplicativos da Prefeitura do Rio<\/strong><\/p>\nO programa foi institu\u00eddo por meio do Decreto n\u00ba 57.000, de 15 de outubro de 2025. O objetivo \u00e9 promover mais seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e reduzir comportamentos de risco entre motociclistas que prestam servi\u00e7os de transporte de passageiros e de entrega por meio de plataformas digitais na cidade.<\/p>\n
Com a ades\u00e3o ao programa, as empresas ficam respons\u00e1veis pela ado\u00e7\u00e3o de mecanismos tecnol\u00f3gicos de monitoramento de comportamentos de risco, como o excesso de velocidade.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o repassadas \u00e0 CET-Rio, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por acompanhar, avaliar e homologar os mecanismos de monitoramento adotados pelas plataformas, assegurando que cumpram crit\u00e9rios t\u00e9cnicos e objetivos. A partir dessas avalia\u00e7\u00f5es, os profissionais que apresentarem comportamentos de risco no tr\u00e2nsito poder\u00e3o ser convocados a participar de cursos virtuais de conscientiza\u00e7\u00e3o sobre seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n
Em caso de reincid\u00eancia, poder\u00e3o sofrer restri\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias de acesso \u00e0s plataformas, por per\u00edodos de 5, 10 ou 30 dias e, em \u00faltima inst\u00e2ncia, o descadastramento definitivo.<\/p>\n
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