<\/p>\n
A necessidade de ampliar a capacidade de atendimento da empresa e a busca por novos rumos profissionais levaram Adenilza Ribeiro, de 41 anos, a investir em uma nova qualifica\u00e7\u00e3o. Com experi\u00eancia na \u00e1rea de vendas de ve\u00edculos, ela decidiu mudar de carreira para suprir a falta de motoristas no mercado e acompanhar o crescimento da empresa criada pela fam\u00edlia em 2020, especializada em turismo e transporte de funcion\u00e1rios.<\/span><\/p>\n Beneficiada pelo programa Voucher Transportador, Adenilza iniciou em 2023 o processo de mudan\u00e7a da categoria da habilita\u00e7\u00e3o e concluiu a forma\u00e7\u00e3o em 2024. A qualifica\u00e7\u00e3o permitiu que ela passasse a conduzir \u00f4nibus e vans, contribuindo diretamente para a expans\u00e3o do neg\u00f3cio e para o aumento da renda da fam\u00edlia.<\/span><\/p>\n \u201cEu j\u00e1 era habilitada h\u00e1 bastante tempo, mas n\u00e3o podia dirigir \u00f4nibus e vans. Fiz a transi\u00e7\u00e3o da categoria B para a D e isso aumentou significativamente a nossa renda. Hoje, dependendo da quantidade de ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o, eu mesma fa\u00e7o o trabalho e conseguimos ampliar o nosso neg\u00f3cio\u201d, conta.<\/span><\/p>\n A qualifica\u00e7\u00e3o profissional tem sido uma ferramenta importante para ampliar a renda, criar oportunidades no mercado de trabalho e acompanhar o desenvolvimento econ\u00f4mico do Estado. O programa MS Qualifica, desenvolvido pelo Governo do Estado em parceria com o Sest\/Senat (Servi\u00e7o Social do Transporte e Servi\u00e7o Nacional de Aprendizagem do Transporte), j\u00e1 beneficiou milhares de pessoas desde 2023. Uma das iniciativas \u00e9 o Voucher Transportador, criado para atender \u00e0 demanda por m\u00e3o de obra no setor de transporte e que j\u00e1 possibilitou a qualifica\u00e7\u00e3o de quase 3 mil profissionais para atua\u00e7\u00e3o nas categorias D e E. Um detalhe importante \u00e9 que a mudan\u00e7a de categoria \u00e9 realizada sem custos para o trabalhador ou a trabalhadora.<\/span><\/p>\n Ao lado do marido, Adenilza administra uma frota composta por tr\u00eas vans, um \u00f4nibus e um carro executivo utilizado como apoio. O casal atende contratos fixos de transporte de funcion\u00e1rios e tamb\u00e9m organiza pacotes tur\u00edsticos para diversas regi\u00f5es do pa\u00eds. \u201cEle vai para um lado e eu para o outro. Com isso, conseguimos ampliar os servi\u00e7os, fortalecer a empresa e transformar em realidade sonhos que antes pareciam distantes. Renovamos a frota, ampliamos a estrutura do neg\u00f3cio e at\u00e9 realizamos nossa primeira viagem internacional, para Portugal. Foi uma conquista muito especial para n\u00f3s\u201d, conta, entusiasmada.<\/span><\/p>\n Adenilza afirma que conheceu o Voucher Transportador por meio do marido, que viu uma divulga\u00e7\u00e3o do programa. Ela realizou todo o processo de qualifica\u00e7\u00e3o no Sest\/Senat, em Campo Grande, e destaca que, apesar de o setor ainda ser predominantemente masculino, incentiva outras mulheres a ingressarem na profiss\u00e3o.<\/span><\/p>\n \u201cExiste ainda um certo preconceito, porque \u00e9 um ambiente predominantemente masculino. Mesmo assim, aconselho outras mulheres a entrarem nesse ramo. \u00c9 uma profiss\u00e3o muito boa, que permite conhecer lugares, trabalhar e conquistar independ\u00eancia\u201d, afirma.<\/span><\/p>\n Na turma em que participou, Adenilza era uma das quatro mulheres entre dezenas de alunos. A experi\u00eancia resultou em amizades que permanecem at\u00e9 hoje e refor\u00e7ou a convic\u00e7\u00e3o de que a qualifica\u00e7\u00e3o profissional pode transformar vidas. \u201cHoje incentivo minha irm\u00e3 e outras colegas a tirarem a habilita\u00e7\u00e3o. \u00c9 um mercado com muitas oportunidades e que pode mudar a vida das pessoas, assim como mudou a minha\u201d, acrescenta.<\/span><\/p>\n Com a mudan\u00e7a para a categoria D, a renda da fam\u00edlia aumentou e a empresa ganhou mais capacidade de atendimento. A atua\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria empres\u00e1ria ao volante reduziu custos e permitiu ampliar as opera\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n \u201cSe eu tivesse que fazer todo esse processo por conta pr\u00f3pria, gastaria entre R$ 5 mil e R$ 6 mil. Foi um dinheiro que economizei e, al\u00e9m disso, tive uma forma\u00e7\u00e3o de muita qualidade. No in\u00edcio, eu tinha muitas d\u00favidas, aquele medo natural de n\u00e3o conseguir, principalmente por estar em uma turma predominantemente masculina. Mas consegui concluir todas as etapas sem reprovar em nenhuma disciplina\u201d, relata.<\/span><\/p>\n Natural do Acre e morando em Campo Grande desde 2019, Adenilza conta que parte da fam\u00edlia j\u00e1 vivia em Mato Grosso do Sul quando decidiu se mudar para o Estado. Pouco tempo depois, conheceu o marido, que trabalhava no setor de transporte. Ap\u00f3s ser desligado da empresa em que atuava, o casal decidiu empreender e criou a Tr\u00eas Marias Transportes.<\/span><\/p>\n \u201cN\u00f3s t\u00ednhamos acabado de nos casar e resolvemos apostar no neg\u00f3cio pr\u00f3prio. Gra\u00e7as a Deus, conseguimos nos manter, crescer e eu fui buscando cada vez mais qualifica\u00e7\u00e3o\u201d, afirma. <\/span>Vivendo a rotina tanto de empres\u00e1ria quanto de motorista, Adenilza avalia que Mato Grosso do Sul oferece oportunidades para quem deseja crescer profissionalmente, mas ressalta que ainda faltam trabalhadores qualificados.<\/span><\/p>\n \u201cEu vejo os dois lados, como empregadora e como profissional. O Estado tem muitas oportunidades, mas o que falta \u00e9 qualifica\u00e7\u00e3o e pessoas comprometidas. Quem se prepara encontra espa\u00e7o para crescer\u201d, enfatiza.<\/span><\/p>\n O marido e tamb\u00e9m empres\u00e1rio, Thiago Amaral de Carvalho, de 44 anos, afirma que a qualifica\u00e7\u00e3o profissional foi decisiva para ampliar a atua\u00e7\u00e3o da empresa. <\/span>\u201cMinha esposa sempre me acompanhou e conhecia as dificuldades que enfrent\u00e1vamos por causa da falta de m\u00e3o de obra. Quando surgiu a oportunidade, falei do programa para ela e tivemos a felicidade de ela ser convocada. Ela se dedicou muito, fez toda a forma\u00e7\u00e3o no Sest\/Senat e hoje tem uma condu\u00e7\u00e3o muito t\u00e9cnica e econ\u00f4mica\u201d, afirma.<\/span><\/p>\n Segundo o empres\u00e1rio, a participa\u00e7\u00e3o feminina \u00e9 um diferencial para o setor.<\/span>\u201cN\u00e3o \u00e9 porque ela \u00e9 minha esposa, mas ela dirige muito bem. O cuidado que as mulheres t\u00eam faz diferen\u00e7a, principalmente no atendimento aos clientes. Isso agrega valor ao servi\u00e7o e faz toda a diferen\u00e7a\u201d, destaca.<\/span><\/p>\n Para Thiago, o crescimento econ\u00f4mico e log\u00edstico de Mato Grosso do Sul tende a ampliar ainda mais a demanda por profissionais qualificados. <\/span>\u201cO mercado est\u00e1 precisando de m\u00e3o de obra, tanto no transporte de passageiros quanto no de cargas. Quem tiver a oportunidade de participar de um programa como esse deve aproveitar. O retorno \u00e9 garantido\u201d, afirma.<\/span><\/p>\n O secret\u00e1rio-executivo de Qualifica\u00e7\u00e3o Profissional e Trabalho da Semadesc, Esa\u00fa Aguiar, avalia que o Voucher Transportador se consolidou como uma das iniciativas mais inovadoras do programa MS Qualifica, contribuindo para o fortalecimento da economia e para a forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra em Mato Grosso do Sul. Segundo ele, o crescimento acelerado do Estado exige profissionais cada vez mais preparados para atender \u00e0s demandas do mercado.<\/p>\n \u201cO Mato Grosso do Sul vive um momento de expans\u00e3o econ\u00f4mica e est\u00e1 entre os maiores PIBs per capita do pa\u00eds. Para sustentar esse ritmo de crescimento, precisamos de profissionais qualificados. Foi justamente para suprir uma necessidade urgente do setor de transporte, que enfrentava escassez de motoristas para ve\u00edculos de grande porte, que o Governo do Estado, em parceria com o Sest\/Senat, criou o Voucher Transportador\u201d, afirma.<\/p>\n Esa\u00fa pontua que, desde o lan\u00e7amento do programa, em 2023, quase 3 mil profissionais foram qualificados para atuar nas categorias D e E, sem qualquer custo para os trabalhadores. \u201cTodo o processo de mudan\u00e7a de categoria \u00e9 custeado pelo Estado, que assume integralmente as taxas e a forma\u00e7\u00e3o. Isso elimina barreiras financeiras e abre oportunidades para quem deseja ingressar ou crescer no setor de transporte\u201d, ressalta.<\/p>\n De acordo com o secret\u00e1rio-executivo, os benef\u00edcios tamb\u00e9m alcan\u00e7am as empresas, que passam a contar com profissionais preparados para atuar com seguran\u00e7a, efici\u00eancia e responsabilidade. \u201cAs transportadoras recebem trabalhadores que passaram por uma qualifica\u00e7\u00e3o te\u00f3rica e pr\u00e1tica rigorosa. O Voucher Transportador n\u00e3o \u00e9 apenas um programa de habilita\u00e7\u00e3o, mas um verdadeiro motor de produtividade, gera\u00e7\u00e3o de emprego e desenvolvimento social. \u00c9 a prova de que, com os incentivos certos e parcerias de qualidade, conseguimos impulsionar o desenvolvimento do nosso Estado\u201d, enfatiza.<\/p>\n J\u00e1 o diretor da unidade do Sest Senat em Campo Grande, Herivelto Mois\u00e9s, pontua que o Voucher Transportador, lan\u00e7ado em 2023 pelo Governo do Estado em parceria com a institui\u00e7\u00e3o, nasceu com a proposta inicial de oferecer mil vagas para mudan\u00e7a de categoria e qualifica\u00e7\u00e3o profissional, com o objetivo de suprir a demanda por m\u00e3o de obra no setor de transporte. No entanto, a grande procura fez com que o alcance do programa fosse ampliado.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cDurante os 15 dias de inscri\u00e7\u00f5es, em 2023, tivemos mais de 7,3 mil interessados. Ao longo de praticamente tr\u00eas anos, convocamos todas as 7.290 pessoas que tiveram a inscri\u00e7\u00e3o validada. Dessas, mais de 2.800 aderiram ao projeto e cerca de 2.400 conclu\u00edram a mudan\u00e7a de categoria. Foi um projeto extremamente importante para o Sest Senat, para o Governo do Estado e, principalmente, para o setor de transporte, que precisava de profissionais qualificados\u201d, assinala.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cEm muitos casos, entregamos o certificado de qualifica\u00e7\u00e3o profissional e a habilita\u00e7\u00e3o em uma m\u00e3o, e a carteira de trabalho assinada na outra. Muitas pessoas n\u00e3o tinham experi\u00eancia, mas foram acolhidas pelas empresas transportadoras, passaram por processos internos de integra\u00e7\u00e3o e hoje est\u00e3o atuando no transporte de passageiros e de cargas\u201d, ressalta.<\/span><\/p>\n Diante do crescimento econ\u00f4mico e log\u00edstico de Mato Grosso do Sul, Herivelto observa que a necessidade por profissionais capacitados \u00e9 hoje ainda maior do que em 2023 e defende uma nova etapa do programa.<\/span><\/p>\n \u201cA demanda atual \u00e9 superior \u00e0quela que t\u00ednhamos quando o projeto foi lan\u00e7ado. Por isso, h\u00e1 necessidade de uma nova fase do Voucher Transportador, para continuarmos formando profissionais e atendendo \u00e0s necessidades do setor\u201d, enfatiza.<\/span><\/p>\n ATEN\u00c7\u00c3O<\/b>: confira o pack imprensa<\/strong><\/span> com as imagens e sonoras.<\/span><\/p>\n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A necessidade de ampliar a capacidade de atendimento da empresa e a busca por novos rumos profissionais levaram Adenilza Ribeiro, de 41 anos, a investir em uma nova qualifica\u00e7\u00e3o. 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