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Campo Grande passou a contar, a partir desta ter\u00e7a-feira (7), com uma nova alternativa de deslocamento urbano. A empresa JET iniciou a opera\u00e7\u00e3o experimental de patinetes el\u00e9tricos compartilhados na Capital, com 400 equipamentos dispon\u00edveis em bairros da regi\u00e3o central. O lan\u00e7amento foi realizado na Pra\u00e7a Ary Coelho, com acompanhamento t\u00e9cnico da Ag\u00eancia Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito (Agetran).<\/p>\n
Nesta etapa inicial, os patinetes atendem os bairros Centro, Jardim dos Estados e Vila do Polon\u00eas, al\u00e9m de trechos do Parque Ecol\u00f3gico do S\u00f3ter, onde a circula\u00e7\u00e3o ocorre com velocidade reduzida. A proposta \u00e9 ampliar as op\u00e7\u00f5es de micromobilidade urbana e acompanhar, na pr\u00e1tica, como o servi\u00e7o se integra \u00e0 rotina da cidade, \u00e0 infraestrutura ciclovi\u00e1ria e ao deslocamento de moradores e visitantes.<\/p>\n De acordo com o diretor-presidente da Agetran, Ciro Ferreira, a opera\u00e7\u00e3o experimental permitir\u00e1 ao munic\u00edpio compreender melhor a demanda e o funcionamento desse tipo de modal em Campo Grande.\u00a0<\/p>\n \u201cN\u00f3s identificamos o crescimento desse tipo de mobilidade e entendemos a necessidade de realizar um teste pr\u00e1tico para saber como isso funciona dentro do munic\u00edpio, quais provid\u00eancias s\u00e3o necess\u00e1rias e como promover uma integra\u00e7\u00e3o segura dessa mobilidade com os demais usu\u00e1rios das vias, das ciclovias e tamb\u00e9m com os pedestres\u201d, afirmou.<\/p>\n O servi\u00e7o \u00e9 contratado pelo aplicativo GO JET, dispon\u00edvel para Android e iOS. Os valores em Campo Grande come\u00e7am em R$ 0,99 pelo desbloqueio e a partir de R$ 0,39 por minuto de uso, com informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis diretamente na plataforma antes da confirma\u00e7\u00e3o da corrida. O aplicativo tamb\u00e9m oferece pacotes de minutos e plano de assinatura mensal para usu\u00e1rios frequentes.<\/p>\n Os patinetes contam com sistema de freios, luz traseira, placa de identifica\u00e7\u00e3o, monitoramento por GPS e velocidade m\u00e1xima de 20 km\/h, conforme as regras vigentes. O uso \u00e9 permitido para maiores de 18 anos e deve ser feito de forma individual. A devolu\u00e7\u00e3o dos equipamentos precisa ocorrer nos pontos indicados no aplicativo, sem obstru\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas, faixas de pedestres, rampas de acessibilidade ou acessos veiculares.<\/p>\n Durante a fase de testes, a Agetran far\u00e1 o acompanhamento da opera\u00e7\u00e3o com base em informa\u00e7\u00f5es sobre uso, demanda e circula\u00e7\u00e3o, que poder\u00e3o subsidiar futuras defini\u00e7\u00f5es sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o da micromobilidade compartilhada em Campo Grande.<\/p>\n #ParaTodosVerem: a imagem de capa mostra uma fileira de patinetes el\u00e9tricos azuis estacionados em \u00e1rea p\u00fablica ao ar livre, posicionados lado a lado durante o lan\u00e7amento do servi\u00e7o em Campo Grande.<\/em><\/p>\n<\/div>\n